В Петербурге открылся конгресс-отель «Московские ворота»
Сегодня губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко приняла участие в церемонии открытия нового гостиничного комплекса «Московские ворота». Это будет первый в городе конгресс-отель, рассчитанный не только на туристов, но и на деловых людей, посещающих северную столицу.
Как отметила губернатор, открытие крупного отеля с недорогой ценовой политикой – это еще один важный шаг в развитии гостиничной инфраструктуры Петербурга. «В городе наибольший дефицит наблюдается именно в сегменте недорогих отелей с гуманной ценовой политикой», - заявила она.
В Санкт-Петербурге реализуется программа развития туризма, согласно которой число гостей города должно увеличиться до 5 млн. человек в год. По словам В.Матвиенко, необходимо создать гостям комфортные условия для отдыха и работы. В 2008 г. в городе открылись 7 гостиниц почти на 1300 номеров. В 2009 г., число гостиничных номеров увеличилось еще на 800, а до конца года откроются еще несколько гостиниц. «Несмотря на кризис, мы планируем превзойти показатели 2008 г. по введенному номерному фонду», - подчеркнула она.
Губернатор также отметила, что открытие новой гостиницы – это еще и большой вклад в развитие конгрессной инфраструктуры города, которая до сих пор испытывала большую нехватку отелей с залами для проведения крупных симпозиумов и конференций. «Это очень разумный подход со стороны инвесторов, поскольку в нашем городе такие отели никогда не будут пустовать», - сказала В.И. Матвиенко.
«Московские ворота» - отель уровня 3 звезды на 557 номеров (354 стандартных, 96 номеров улучшенной категории, 65 полулюксов, 36 люксов, 6 номеров для людей с ограниченными возможностями). Строительство началось 31 декабря 2007 г. В отеле расположено 14 конференц-залов вместимостью от 50 до 200 человек. Самый большой зал, который планируется ввести в эксплуатацию до конца 2009 г., будет рассчитан на 1000 гостей. В гостинице 2 ресторана и 3 бара общей вместимостью более 1000 мест. Для гостей отеля предлагается тренажерный зал, СПА-комплекс, салоны красоты.
Как рассказала сегодня на круглом столе БИА начальник отдела благоустройства и санитарного содержания КБДХ Ирина Клеменкова, в адресный перечень газонов, подлежащих переоборудованию в парковочные места, включено около 300 объектов во всех районов города. В комитет из районных администраций доставлены также фотоматериалы, иллюстрирующие текущее состояние и фактическое использование газонов.
И.Клеменкова подчеркнула, что в перечень включены исключительно газоны, располагающиеся вдоль проезжих частей улиц, вне красных линий кварталов. Это подтверждает начальник отдела санитарного содержания Жилищного комитета Надежда Кузнецова (внутриквартальные зеленые насаждения находятся в ведении Жилкомитета).
Максимальное число адресов в КБДХ поступило из Фрунзенского района, минимальное (1) - из Петроградского. Администрация Центрального района представила 8 адресов, в том числе газоны вдоль Лиговского пер., Артиллерийской ул., четной стороны наб. р. Мойки между Невским пр. и Гороховой ул., участки Дегтярной и Тележной ул.
Перечень будет внесен отделом по содержанию дорог КБДХ на рассмотрение городского правительства. Переоборудование газонов будет частично осуществляться из бюджета в рамках адресной программы реконструкции дорожной сети, частично – за счет частных лиц. По словам И.Клеменковой, в комитет поступает много заявок от желающих оборудовать и эксплуатировать наземные автостоянки на инвестиционных условиях.
Некоторые объекты, включенные в перечень, были ранее полностью или частично включены в адресный список действующего Закона о зеленых насаждениях общего пользования. По словам И.Клеменковой, рабочая группа по корректировке закона, который в ближайшее время будет рассмотрен ЗакС в новой редакции, получит сведения о таких объектах из Управления садово-паркового хозяйства (УСПХ), которому предстоит снять с учета переоборудуемые газоны.
Как сообщало АСН-инфо, инициатива по переоборудованию части газонов, фактически используемых для хранения автотранспорта, была высказана в марте 2009 г. на заседании городского Штаба по благоустройству. Планировка городских районов не предусматривала темпов автомобилизации, а строительство паркингов замедляется в связи с кризисом.