«БазэлЦемент» готов запустить глиноземное производство в Пикалево на этой неделе

08.06.2009 19:51

ЗАО «БазэлЦемент-Пикалево» готов запустить глиноземное производство в Пикалево на этой неделе. «Во вторник первые 69 вагонов с 5,5 тысячи тонн нефелинового концентрата должны отправиться в Пикалево с железнодорожной станции Апатиты. В четверг состав с сырьем прибудет, и первая печь спекания на глиноземном производстве будет запущена», - сообщила ИА Интерфакс пресс-секретарь «БазэлЦемента» Светлана Андреева.

Она также отметила, что до сих пор не подписан контракт с ЗАО «Пикалевский цемент» («Евроцемент груп») на поставку шлама. В «БазэлЦементе» связывают задержку подписания соглашения с отсутствием рынка сбыта цемента в настоящее время.

«Если контракт не будет подписан, то вся сложная схема, достигнутая путем переговоров в рамках выполнения распоряжения премьер-министра Владимира Путина о возобновлении единой технологической цепочки производства будет нарушена, поскольку придется отгружать шлам на шламовое поле», - отметила С.Андреева.

«Проект договора нами получен, он будет доработан и отправлен «БазэлЦементу». Не исключено, что до конца недели он будет подписан. До 31 августа мы будем покупать у них шлам, но мы также хотели бы получить информацию о дальнейших планах «БазэлЦемента», будет ли компания перепрофилировать производство в Пикалево», - сказала пресс-секретарь «Евроцемента» Елена Рудовская.

В свою очередь, в пресс-службе ОАО «ФосАгро» отметили: «Состав с нефелиновым концентратом находится на железнодорожной станции Апатиты готовый к отправке. Согласно заявке, поданной Пикалевским глиноземным заводом, который является монопольным потребителем этого сырья, уже 4,2 тысячи тонн погружено, до конца июня в Пикалево будет отправлено 53 тысячи тонн концентрата».

МЕТКИ: ЕВРОЦЕМЕНТ ГРУП, ПИКАЛЕВО

Hyundai переезжает в Новоселки
04.06.2009 14:00

Компании «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» для проведения изыскательских работ выделена новая территория площадью более 200 га на Левашовском шоссе в Новоселках, северо-западнее пересечения с Горским шоссе, под строительства автомобильного завода. Соответствующее постановление было принято правительством по предложению главы Комитета по строительству Вячеслава Семененко.

Как сообщало АСН-инфо, в июне 2008 г. первый камень в строительство завода Hyundai был заложен на другом участке – в промзоне «Конная Лахта» близ пересечения КАД и ЗСД. В.Семененко не прокомментировал решение о предоставлении альтернативного участка.

Однако, как сообщалось на совещании в правительстве Ленобласти, компания испытывала затруднения с освоением участка в Конной Лахте в связи с низким качеством почв, в связи с чем была вынуждена вывозить с территории больше количество грунта.

Между тем, как сообщалось накануне, запуск завода Hyundai запланирован уже в 2010 г.

Ранее в связи с низким качеством почв от реализации проекта автозавода в Шушарах отказалась компания Suzuki.