НП «Балтийский строительный комплекс» зарегистрировано в качестве СРО
Решением Ростехнадзора РФ НП «Балтийский строительный комплекс» присвоен статус саморегулируемой организации, основанной на членстве лиц, осуществляющих строительство. Сведения о НП «Балтийский строительный комплекс» внесены в государственный реестр СРО, регистрационный № СРО-С-010-28052009.
Как сообщает пресс-служба организации, НП «Балтийский строительный комплекс» объединяет как крупные, так и средние строительные организации Санкт-Петербурга, среди которых: ЗАО «НСК», ООО «АБЗ СУ №8 Лендорстрой», ООО «Ассоциация по сносу зданий и сооружений», ООО «Альфабалтстрой», ООО «Корпорация Энергосоюз», ООО «Люксэнергомонтаж», ООО «Перегрузочный пункт», ООО «Санкт-Петербургский Институт Теплоэнергетики», ООО «Строительная компания «ДМ», ООО «Стройподряд-5», ОАО «Санкт-Петербургский завод «Полимерстройматериалы», ООО «Патриот», ООО «Петербургдорстрой», ООО «Спецстрой», «Полистрой», «Лидер-группа», СК «Дальпитерстрой», Усть-Лужский перегрузочный пункт, «Ремстройсервис».
Решение о создании НП было принято 19 сентября 2008 г., зарегистрировано НП Министерством Юстиции РФ 16 октября 2008 г., государственная регистрация №1087800006084.
Основными целями деятельности НП «Балтийский строительный комплекс» являются:
• создание системы реального саморегулирования на строительном рынке Санкт-Петербурга и Ленобласти,
• решение проблем, возникающих на пути развития строительной деятельности,
• формирование и поддержание профессионального уровня строителей, повышение их квалификации.
СРО также рассматривает такие важные для профессионального сообщества вопросы как:
• Требования к выдаче свидетельств о допусках к видам работ, оказывающим влияние на безопасность объектов капстроительства;
• Технология проверок при выдаче свидетельств о допусках;
• Страхование гражданской ответственности;
• Формирование объединенной базы данных СРО;
• Работа в условия соблюдения Правил землепользования и застройки.
Сегодня на заседании Комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам (КГХ) Законодательного собрания были подведены итоги состоявшихся в мае депутатских слушаний по вопросу «О защите прав и интересах граждан при реализации проектов дорожного строительства». Как признал председатель КГХ Сергей Никешин, дискуссия выявила целый ряд нерешенных проблем в сфере проектирования улично-дорожной сети мегаполисов, возникших в связи с пробелами в федеральном и региональном законодательстве. «Выяснилось, например, что действующие законы не различают шоссейных дорог и городских улиц, не учитывают того факта, что городская улица – это сложное инженерное сооружение», - резюмировал он.
Как считает С.Никешин, для разрешения комплекса проблем, включающих аспекты имущественного права, общественных интересов, безопасности граждан и охраны окружающей среды, необходима разработка концепции совершенствования законодательства в сфере проектирования, строительства и эксплуатации улично-дорожной сети с уточнением как терминологии, так и правоприменения. Он намерен привлечь к этой работе Комитет по законодательству ЗакС, а также экспертов из ведущих проектных институтов города.
Организация работы над концепцией поручена рабочей группе во главе с заместителем председателя КГХ Анатолием Костеревым. При этом комиссия обратится в КГА, КБДХ, КПООС, ЗАО «НИПИГрад», НИИ ТРТИ, РГНИПИ урбанистики и Центр экспертиз «ЭКОМ» с предложением делегировать в состав рабочей группы своих представителей в срок до 15 июня.
Комиссия согласилась с мнением С.Никешина о необходимости разработки закона Санкт-Петербурга на основе этой концепции. Проект закона предполагается разработать к 1 ноября 2009 г.