«СУ-155» получит кредит Сбербанка России в размере 5,2 млрд. рублей


08.06.2009 14:24

Сбербанк России принял решение об открытии кредитной линии ЗАО «СУ-155» в размере 5,2 млрд. рублей. Эти средства пойдут на финансирование строительства жилых домов в Московской, Брянской, Ивановской, Калужской, Костромской, Нижегородской, Тверской, Тульской и других областях РФ. Возводимые жилые дома предназначены для реализации по государственным контрактам Министерству обороны РФ.

«СУ-155» активно работает по федеральной программе «15+15» - жилье для военнослужащих. Только в мае-июне 2009 г. в Твери, Туле и Иваново компания сдает 260 квартир общей площадью более 16 тысяч кв. м., построенных по заказу Минобороны. Квартиры в новых домах получат ветераны войны и семьи военнослужащих.

12 мая 2009 г. Минобороны переданы 74 квартиры в Заволжском районе Твери, застроенном домами современной серии ИП-46С. Выпуск ее налажен на входящих в ГК «СУ-155» заводах железобетонных изделий «Бетиар-22» в Кожухово и «Стройиндустрия» в подмосковном Одинцово.

В Туле военнослужащие также вселятся в дома созданной в «СУ-155» специально для регионов серии СПТ (Санкт-Петербург – Тула). Производство серии СПТ освоено в начале 2008 г. на Тульском заводе крупных деталей, входящем в ГК «СУ-155». А в микрорайоне «Московский» в Иваново для военнослужащих «СУ-155» возводит дома широко известной в регионах серии 90, сообщает пресс-служба компании.


Подписывайтесь на нас:


01.06.2009 20:49

В ходе Интернет-конференции начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев сообщил, что метро придет в столичный район Жулебино не в 2011 г., как планировалось ранее, а в лучшем случае 2012 г. «2011 г. - это нереально. Сейчас подготовлена предпроектная документация. Мы начали совместно с префектурой и с управой обследование территории строительства трассы на предмет выявления тех объектов, которые надо с трассы убирать. Там гаражи, частные владения. С 2010 г. мы приступим к работам в Жулебино. Срок строительства – 2,5 года», - сказал он.

Д.Гаев отметил, что рассматриваются 2 варианта: либо будет построена одна станция – в районе Косино, либо 2 – в центре Жулебино и ближе к его юго-восточной окраине: «Окончательный выбор трассировки с одной или двумя станциями будет сделан в сентябре-октябре 2009 г. У нас разработана предпроектная документация и на тот, и на другой вариант. Архитектура самих станций пока еще не разрабатывалась. Я думаю, в 2009 г. будет объявлен конкурс на работы по проектированию и строительству этой линии».


Подписывайтесь на нас: