С.Шматко: Калининградская область станет поставщиком электроэнергии на экспорт
В минувшую субботу Калининградскую область посетил министр энергетики РФ Сергей Шматко. Совместно с губернатором Георгием Боосом он провел совещание по вопросам развития энергетики региона. Были обсуждены такие вопросы, как развитие электроэнергетики области с учетом ввода новых генерирующих мощностей, текущее состояние и перспективы, ход реализации соглашений ОАО «Янтарьэнерго» с правительством региона, пути обеспечения надежного энергоснабжения.
Председатель правления ОАО «ИНТЕР РАО ЕЭС» Евгений Дод высказал мнение, что ключ к решению энергетических проблем региона – это превращение Калининградской энергосистемы в транзитирующую, что позволит получить конкурентные преимущества в Балтийском регионе. «С точки зрения перспективы проблемы энергобезопасности региона успешно решаются. Калининградская энергосистема должна перестать быть замкнутой. Планы по сооружению новых энергомощностей позволят создать избыточную генерацию и обеспечат значительный экспортный потенциал», - сказал С.Шматко.
Также были обсуждены перспективы реализации проекта строительства Балтийской АЭС. По словам Г.Бооса, все идет по плану, и о переносе сроков речи не идет. Е.Дод подтвердил, что пуск в эксплуатацию I блока мощностью 1150 МВт запланирован в
«В ходе совещания были приняты важные стратегические решения, снимающие много практических проблем. В частности, мы обсудили ввод в эксплуатацию II энерогоблока ТЭЦ-2, ввод теплотрассы, тарифы на электроэнергию. Определенные механизмы были проработаны», - сказал Г.Боос.
По итогам совещания С.Шматко и Г.Боосом был подписан протокол совместного совещания по развитию энергетики Калининградской области, сообщает пресс-служба правительства региона.
В рамках Петербургского международного экономического форум заместитель министра транспорта РФ Олег Белозеров принял участие в дискуссии «Современные логистические системы». В своем выступлении он отметил, что мировая финансовая, производственная и транспортная инфраструктуры в условиях кризиса требует точной настройки параметров российской транспортной системы России, сообщает пресс-служба ведомства.
О.Белозеров уделил особое внимание ряду важных транспортных объектов, которые в 2009 г. будут реализованы в рамках инвестиционных программ. В частности, за счет внебюджетных источников будут введены терминалы в аэропортах Кольцово, Иркутск, Шереметьево, Толмачево. Общий объем частных инвестиций в объекты составляет порядка 35 млрд. рублей.
Более 50 млрд. рублей - общий объем частных инвестиций в объекты портовой инфраструктуры:
· комплекс нефтеналивных грузов в порту Усть-Луга,
· терминалы в порту Новороссийск,
· перегрузочный комплекс по перевалке нефти и газа в порту Тамань,
· терминалы в портах Темрюк, Ванино, Оля, Владивосток.
«Для реализации этих объектов современной транспортной системы и развития логистики необходимо привлечение частных инвесторов. Поэтому в Минтрансе России большое внимание уделяется формированию необходимых инструментов государственной инвестиционной политики», - отметил О.Белозеров.
Он подчеркнул, что эффективность государственной политики по размещению и строительству складских терминалов должна основываться, в том числе, на тех индикаторах, которые определены Транспортной стратегией. В частности, таких как уровень безопасности объектов, резервы пропускной способности, развитие транспортно-логистических технологий.