Общий объем частных инвестиций в объекты портовой инфраструктуры превысит 50 млрд. рублей
В рамках Петербургского международного экономического форум заместитель министра транспорта РФ Олег Белозеров принял участие в дискуссии «Современные логистические системы». В своем выступлении он отметил, что мировая финансовая, производственная и транспортная инфраструктуры в условиях кризиса требует точной настройки параметров российской транспортной системы России, сообщает пресс-служба ведомства.
О.Белозеров уделил особое внимание ряду важных транспортных объектов, которые в 2009 г. будут реализованы в рамках инвестиционных программ. В частности, за счет внебюджетных источников будут введены терминалы в аэропортах Кольцово, Иркутск, Шереметьево, Толмачево. Общий объем частных инвестиций в объекты составляет порядка 35 млрд. рублей.
Более 50 млрд. рублей - общий объем частных инвестиций в объекты портовой инфраструктуры:
· комплекс нефтеналивных грузов в порту Усть-Луга,
· терминалы в порту Новороссийск,
· перегрузочный комплекс по перевалке нефти и газа в порту Тамань,
· терминалы в портах Темрюк, Ванино, Оля, Владивосток.
«Для реализации этих объектов современной транспортной системы и развития логистики необходимо привлечение частных инвесторов. Поэтому в Минтрансе России большое внимание уделяется формированию необходимых инструментов государственной инвестиционной политики», - отметил О.Белозеров.
Он подчеркнул, что эффективность государственной политики по размещению и строительству складских терминалов должна основываться, в том числе, на тех индикаторах, которые определены Транспортной стратегией. В частности, таких как уровень безопасности объектов, резервы пропускной способности, развитие транспортно-логистических технологий.
Согласно данным Московской фондовой биржи, количество сделок по продаже цемента в мае 2009 г. увеличилось по сравнению с апрелем в 2,2 раза – до 265 сделок. При этом общая сумма сделок составила 265 млн. рублей, что в 1,8 раза больше, чем в апреле. Объем торгов цементом увеличился в 2 раза по сравнению с апрелем, и составил свыше 128,7 тысячи тонн.
По итогам мая, ценовой индекс отделения «Строительные материалы», в котором торгуется цемент, вырос на 7% по сравнению с апрелем почти до 2366 рублей за тонну.
В процессе торгов стоимость таких марок цемента, как 500 Д20 и ШПЦ, уменьшилась соответственно на 3,76% и 12,4% - до 2871 и 2116 рублей за тонну, а марок цемента 500 Д0 и 400 Д20, напротив, поднялась, на 1,87% и 7,36% - до 2083 и 2005 рублей за тонну.