Общий объем частных инвестиций в объекты портовой инфраструктуры превысит 50 млрд. рублей
В рамках Петербургского международного экономического форум заместитель министра транспорта РФ Олег Белозеров принял участие в дискуссии «Современные логистические системы». В своем выступлении он отметил, что мировая финансовая, производственная и транспортная инфраструктуры в условиях кризиса требует точной настройки параметров российской транспортной системы России, сообщает пресс-служба ведомства.
О.Белозеров уделил особое внимание ряду важных транспортных объектов, которые в 2009 г. будут реализованы в рамках инвестиционных программ. В частности, за счет внебюджетных источников будут введены терминалы в аэропортах Кольцово, Иркутск, Шереметьево, Толмачево. Общий объем частных инвестиций в объекты составляет порядка 35 млрд. рублей.
Более 50 млрд. рублей - общий объем частных инвестиций в объекты портовой инфраструктуры:
· комплекс нефтеналивных грузов в порту Усть-Луга,
· терминалы в порту Новороссийск,
· перегрузочный комплекс по перевалке нефти и газа в порту Тамань,
· терминалы в портах Темрюк, Ванино, Оля, Владивосток.
«Для реализации этих объектов современной транспортной системы и развития логистики необходимо привлечение частных инвесторов. Поэтому в Минтрансе России большое внимание уделяется формированию необходимых инструментов государственной инвестиционной политики», - отметил О.Белозеров.
Он подчеркнул, что эффективность государственной политики по размещению и строительству складских терминалов должна основываться, в том числе, на тех индикаторах, которые определены Транспортной стратегией. В частности, таких как уровень безопасности объектов, резервы пропускной способности, развитие транспортно-логистических технологий.
Сегодня в Михайловском замке в Петербурге открылась III Международная конференция «Ландшафтный дизайн города: исторические ландшафты и современность», в которой принимают участие специалисты из 20 стран. В течение 3 дней работы конференции докладчики представят достижения в области воссоздания, сохранения и развития в современных условиях исторических образцов ландшафтной архитектуры Москвы, Санкт-Петербурга, Красноярска, Иркутска, Алупки, Еревана, Лондона, Братиславы, Зальцбурга, Торонто, Рио-де-Жанейро, Северо-Западного региона Анатолии (Турция) и Средиземноморского побережья, южной Голландии и США.
«Еще 3 года назад нам было сложно поверить, что в Петербурге соберется такая представительная и информационно насыщенная конференция», - поделилась своими впечатлениями о мероприятии главный ландшафтный архитектор города Лариса Канунникова. «Не случайно, эта конференция проводится именно в Петербурге, - подчеркнула президент Международной ассоциации ландшафтных архитекторов Дайана Мензиес, - потому что именно этот город имеет удивительный исторический ресурс, может быть, лучший в мире для работы современных специалистов».
На протяжении трехвековой истории Петербург определял этапы развития русского садового искусства, здесь сохранилась все мировые классические типы садов, - заявил в докладе, посвященном российскому опыту охраны и восстановления объектов исторической ландшафтной архитектуры главный специалист КГИОП, член Союза архитекторов, председатель Совета по ландшафтной архитектуре Петербургского союза архитекторов; член The Garden History Society (Лондон) Андрей Рейман.
По его словам, в Петербурге сохранились многие типы садов, которые утрачены в Европе, несмотря на то, что средств на эксплуатацию и уход за ними не хватало. Первые органы по наблюдению и попытке сохранения петербургских садов появились, как это ни парадоксально, в период Гражданской войны, а максимальная забота о восстановлении зеленого культурного достояния была проявлена сразу по окончанию ВОВ, - отметил А.Рейман.
В I половине ХХ в. в городе сложилась научная школа ландшафтной архитектуры на базе Лесотехнической академии. Труды, изданные основателями этой школы – Павлом Курбатовым, Татьяной Дубяго, Ольгой Ивановой – признаны сегодня программными и базисными в плане современной теории и методологии ландшафтной архитектуры. Очень важно сохранить и продолжить начатое ими дело, поскольку для Петербурга ландшафтная архитектура всегда задавала тон и ритм развития градостроительной планировки, - подчеркнул А.Рейман.
Надежду не то, что новое поколение ландшафтных архитекторов сможет справиться с этой и множеством других, стоящих перед профессиональным сообществом задач, как рассказала президент Ассоциации ландшафтных архитекторов России Татьяна Вольфтруб, придают решения, принятые вчера на первом заседании ассоциации, решившей всерьез заняться проблемой образования и сертификации специалистов.