Общий объем частных инвестиций в объекты портовой инфраструктуры превысит 50 млрд. рублей
В рамках Петербургского международного экономического форум заместитель министра транспорта РФ Олег Белозеров принял участие в дискуссии «Современные логистические системы». В своем выступлении он отметил, что мировая финансовая, производственная и транспортная инфраструктуры в условиях кризиса требует точной настройки параметров российской транспортной системы России, сообщает пресс-служба ведомства.
О.Белозеров уделил особое внимание ряду важных транспортных объектов, которые в 2009 г. будут реализованы в рамках инвестиционных программ. В частности, за счет внебюджетных источников будут введены терминалы в аэропортах Кольцово, Иркутск, Шереметьево, Толмачево. Общий объем частных инвестиций в объекты составляет порядка 35 млрд. рублей.
Более 50 млрд. рублей - общий объем частных инвестиций в объекты портовой инфраструктуры:
· комплекс нефтеналивных грузов в порту Усть-Луга,
· терминалы в порту Новороссийск,
· перегрузочный комплекс по перевалке нефти и газа в порту Тамань,
· терминалы в портах Темрюк, Ванино, Оля, Владивосток.
«Для реализации этих объектов современной транспортной системы и развития логистики необходимо привлечение частных инвесторов. Поэтому в Минтрансе России большое внимание уделяется формированию необходимых инструментов государственной инвестиционной политики», - отметил О.Белозеров.
Он подчеркнул, что эффективность государственной политики по размещению и строительству складских терминалов должна основываться, в том числе, на тех индикаторах, которые определены Транспортной стратегией. В частности, таких как уровень безопасности объектов, резервы пропускной способности, развитие транспортно-логистических технологий.
Национальное объединение саморегулируемых организаций (СРО) в сфере строительства будет создано не позднее 1 июля
«2009 г. – год переходный, нужно «раскрутить» закон о СРО и прекращать действие ранее выданных лицензий», - заявил он, напомнив, что с 1 января
В.Панов посетовал, что сейчас создано только 12 СРО, и это очень мало для России. «Возможно, этот вид деятельности будет передан Минрегиону, так как Ростехнадзор плохо справляется с регистрацией СРО в России», - заявил В.Панов.
Также Госдума вносит поправки к федеральному закону №148 и Градостроительному кодексу РФ об отмене лицензирования в строительстве. «Сейчас закону нужно наработать правоприменительную практику», - считает он. Также будут прописаны особые правила для работы на опасных объектах и объектах повышенной сложности – например, ядерных, передает ИА Интерфакс.