Москва. Беспокойство чиновников
Москва испытывает дефицит специалистов в сфере строительства.
Москва испытывает дефицит специалистов в сфере строительства, сообщил в прямом эфире телеканала ТВЦ руководитель комплекса архитектуры, строительства и реконструкции столицы Владимир Ресин. «Нас начинает беспокоить отсутствие кадров и проблема их преемственности в строительстве», – отметил он.
По словам Ресина, некоторые строительные организации экономят средства на подготовке своих специалистов, предпочитая приглашать строителей из регионов. При этом он уточнил, что специалисты из регионов «не едут в Москву, так как находят работу на местах». «В городе уже не хватает целого ряда квалификаций», – указал руководитель комплекса.
В частности, по словам Владимира Ресина, Москва испытывает дефицит в каменщиках. По его мнению, для решения этой проблемы московские строительные организации должны вкладывать деньги в обучение и подготовку новых кадров.
Источник: РБК
Депутаты Госдумы возьмут под контроль строительство петербургской КАД.
В Госдуме в четверг прошло первое заседание парламентской рабочей группы по изучению практики расходования бюджетных средств, направляемых на финансирование дорожного строительства в РФ. Как сообщил журналистам сопредседатель группы, замглавы думского комитета по промышленности, строительству и наукоемким технологиям Александр Хинштейн, на заседании было принято решение о проведении «точечных проверок объектов строительства».
В качестве первого такого объекта выбрана Санкт-Петербургская объездная автодорога. «Это строительство вызывает большие нарекания: в прошлом году там было не освоено почти 2 млрд рублей, а на сегодняшний день отставание от графика уже составляет 2,5 млрд», – отметил Хинштейн.
Он сообщил, что на следующее заседание рабочей группы, которое состоится примерно через две недели, будут приглашены руководители строительства петербургской КАД, а также представители Росавтодора. «Задачу комиссии я вижу в налаживании диалога с исполнительной властью, с руководством субъектов РФ, чтобы совместными усилиями изменить к лучшему ситуацию в дорожной отрасли. Если этого диалога не получится, то он превратится либо в перекрестный допрос, либо в очные ставки», – сказал Хинштейн.
Источник: ИА «Росбалт»