В.Якунин: ОАО «РЖД» намерено создать 35-40 современных терминально-логистических центров


05.06.2009 17:16

Сегодня в рамках проходящего в Санкт-Петербурге XIII Международного экономического форума президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин принял участие в заседании круглого стола по вопросам развития логистической инфраструктуры в России. Он отметил, что на сегодняшний день серьезной проблемой российского рынка транспортно-логистических услуг является ограниченное число крупных логистических центров, предоставляющих полный комплекс услуг по перераспределению грузов, а также удовлетворяющих современным требованиям по техническим характеристикам и уровню сервиса.

В.Якунин сообщил, что компания намерена существенно расширить объем предоставляемых логистических услуг на базе железнодорожного транспорта. «Выходя на этот рынок, мы рассчитываем повысить конкурентоспособность ОАО «РЖД» и стать со временем одной из крупнейших международных транспортно-логистических компаний, - подчеркнул он.

Также В.Якунин напомнил, что в соответствии с утвержденной «Стратегией развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 г.» первоочередной задачей является создание на сети 35-40 современных терминально-логистических центров на железных дорогах в наиболее крупных транспортных узлах и промышленных центрах страны, которые будут интегрированы в международную транспортную систему.

Для достижения этой цели в компании предусматривается решение таких задач, как:

·                     формирование и развитие эффективной и сбалансированной терминально-складской сети путем создания грузоперерабатывающих терминалов, мультимодальных терминальных комплексов многоцелевого назначения, предоставляющих широкий спектр складских, таможенных и сопровождающих услуг;

·                     внедрение современных логистических технологий управления перевозочным процессом;

·                     повышение качества транспортно-логистических услуг путем интеграции отдельных составляющих процесса перевозки в единую логистическую цепочку;

·                     предоставление клиентам комплексных услуг по перевозке грузов «от двери до двери» по принципу «одного окна».

В.Якунин отметил, что реализация обозначенных планов невозможна без привлечения надежных партнеров в России и за рубежом, а также без участия государства на уровне субъектов Федерации. «В настоящее время уже ведется проработка ряда конкретных проектов», - сообщил он. Компанией, в частности, рассматриваются возможности сотрудничества с российскими и зарубежными партнерами по созданию терминально-логистических центров в Московской, Самарской, Ленинградской, Свердловской областях и других регионах России.

В ближайшие месяцы будет завершена разработка Стратегии развития «РЖД» на период до 2015 г., которая предполагает окончательный переход к управлению с концентрацией на приоритетных рыночных направлениях, что имеет своей целью наращивание рыночной стоимости компании. «Уже сегодня можно сказать, что в будущей бизнес-модели «РЖД» будет сделан существенный акцент на развитие логистического бизнеса», - подчеркнул В.Якунин.

Он также сообщил, что в мае 2009 г. в ОАО «РЖД» создан Центр по развитию терминалов. Кроме того, в дальнейшем предполагается активное позиционирование компании в сегментах терминально-складского оперирования и контрактной логистики, что позволит предложить клиентам новый уровень качества транспортно-логистических услуг.

Для эффективного развития этой деятельности необходимо также слаженное взаимодействие всех звеньев логистической цепи. «Важно создание конкурентной среды в российских портах, ускорение работы таможенных органов. Поэтому развитие железнодорожной инфраструктуры является необходимым, но не единственным условием эффективного развития логистической деятельности, при этом уже сейчас у ОАО «РЖД» должна быть возможность выстраивать эффективную логистическую цепь за счет непосредственного участия в деятельности ключевых элементов этой цепи, например, в работе портов», - сказал В.Якунин, сообщает пресс-служба РЖД.


Подписывайтесь на нас:


03.06.2009 16:53

Сегодня в Смольном был подписан меморандум о взаимопонимании между Санкт-Петербургом и ООО «Аплерсон Холдинг Лтд.». Компания подтверждает свое намерение осуществлять инвестиции в рамках городской Программы развития гостиничной инфраструктуры, имеющей статус стратегического инвестиционного проекта.

Меморандум подписала губернатор Валентина Матвиенко и член совета директоров инвестора Роланд Бургер. Как подчеркнула губернатор, документ подписывается в канун Петербургского экономического форума. «Как показывает опыт, проекты, подписанные в период форума, успешно осуществляются», - заметила она, напомнив об опыте автомобильного завода Nissan.

Губернатор также сообщила о планах города в 2010 г. полностью открыть Морской пассажирский терминал на Васильевском острове, что откроет дополнительные возможности для приема иностранных туристов. По словам В.Матвиенко, гостиничная недвижимость в городе, являющемся центром притяжения гостей со всего мира, является высоко востребованной: «Сейчас у нас 25 тысяч гостиничных мест. Чтобы достигнуть европейского уровня, нам потребуется в ближайшие несколько лет создать еще 10 тысяч мест».

Р.Бургер считает перспективным развитие отельного бизнеса в Санкт-Петербурге, который, по его словам, является «драгоценным камнем» на карте России и заслуживает гостиничных объектов такого же класса, как в Лондоне, Париже и Риме.

Председатель совета директоров «Аплерсон Холдинг Лтд.» Константин Соколов сообщил, что компания рассматривает несколько объектов для возможных инвестиций с целью создания в центре города отелей класса 5 «звезд». О конкретных планах топ-менеджер сообщить отказался, лишь отметив, что речь не идет о создании сети отелей. Как следовало из разъяснений председателя Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Максима Соколова, речь может идти как о приобретении существующих зданий в центре города, так и новом строительстве.

По данным, представленным КИСП, «Аплерсон Холдинг» является подразделением фонда IFG Basis, инвестирующего в Восточной Европе, России, Китае и странах Ближнего Востока, и имеющего долговременные взаимоотношения с мировыми гостиничными операторами, включая Hilton, Marriott, Ritz, FourSeasonsи Peninsula. Проекты пятизвездных гостиниц реализуются в Казани, Анапе и Абрау-Дюрсо.

IFG Basis является кипрским фондом, связанным с несколькими европейскими банками. По словам К.Соколова, центральный офис компании находится в Лондоне.

Р.Бургер является вице-президентом IFG Basis и казначеем Julius Baer & Co. – восьмого по масштабам капитала банка Швейцарии, который основан в 1890 г. и является акционером ряда компаний, работающих в России, в частности, Sulzer - партнера ОАО «Транснефть».

В.Матвиенко выразила удовлетворение тем, что инвестор намерен реализовать свои проекты в городе, несмотря на кризис. Впрочем, по словам К.Соколова, IFG Basis, работающая в РФ с 2006 г., давно рассматривала возможность развития элитного гостиничного проекта в Санкт-Петербурге, однако экономические условия, удовлетворяющие инвестора, сложились лишь в период кризиса. Эксперты объясняют интерес крупных инвесторов вкладывать средства в развитие гостиниц в центре города со снижением цен на недвижимость.


Подписывайтесь на нас: