В.Якунин: ОАО «РЖД» намерено создать 35-40 современных терминально-логистических центров


05.06.2009 17:16

Сегодня в рамках проходящего в Санкт-Петербурге XIII Международного экономического форума президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин принял участие в заседании круглого стола по вопросам развития логистической инфраструктуры в России. Он отметил, что на сегодняшний день серьезной проблемой российского рынка транспортно-логистических услуг является ограниченное число крупных логистических центров, предоставляющих полный комплекс услуг по перераспределению грузов, а также удовлетворяющих современным требованиям по техническим характеристикам и уровню сервиса.

В.Якунин сообщил, что компания намерена существенно расширить объем предоставляемых логистических услуг на базе железнодорожного транспорта. «Выходя на этот рынок, мы рассчитываем повысить конкурентоспособность ОАО «РЖД» и стать со временем одной из крупнейших международных транспортно-логистических компаний, - подчеркнул он.

Также В.Якунин напомнил, что в соответствии с утвержденной «Стратегией развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 г.» первоочередной задачей является создание на сети 35-40 современных терминально-логистических центров на железных дорогах в наиболее крупных транспортных узлах и промышленных центрах страны, которые будут интегрированы в международную транспортную систему.

Для достижения этой цели в компании предусматривается решение таких задач, как:

·                     формирование и развитие эффективной и сбалансированной терминально-складской сети путем создания грузоперерабатывающих терминалов, мультимодальных терминальных комплексов многоцелевого назначения, предоставляющих широкий спектр складских, таможенных и сопровождающих услуг;

·                     внедрение современных логистических технологий управления перевозочным процессом;

·                     повышение качества транспортно-логистических услуг путем интеграции отдельных составляющих процесса перевозки в единую логистическую цепочку;

·                     предоставление клиентам комплексных услуг по перевозке грузов «от двери до двери» по принципу «одного окна».

В.Якунин отметил, что реализация обозначенных планов невозможна без привлечения надежных партнеров в России и за рубежом, а также без участия государства на уровне субъектов Федерации. «В настоящее время уже ведется проработка ряда конкретных проектов», - сообщил он. Компанией, в частности, рассматриваются возможности сотрудничества с российскими и зарубежными партнерами по созданию терминально-логистических центров в Московской, Самарской, Ленинградской, Свердловской областях и других регионах России.

В ближайшие месяцы будет завершена разработка Стратегии развития «РЖД» на период до 2015 г., которая предполагает окончательный переход к управлению с концентрацией на приоритетных рыночных направлениях, что имеет своей целью наращивание рыночной стоимости компании. «Уже сегодня можно сказать, что в будущей бизнес-модели «РЖД» будет сделан существенный акцент на развитие логистического бизнеса», - подчеркнул В.Якунин.

Он также сообщил, что в мае 2009 г. в ОАО «РЖД» создан Центр по развитию терминалов. Кроме того, в дальнейшем предполагается активное позиционирование компании в сегментах терминально-складского оперирования и контрактной логистики, что позволит предложить клиентам новый уровень качества транспортно-логистических услуг.

Для эффективного развития этой деятельности необходимо также слаженное взаимодействие всех звеньев логистической цепи. «Важно создание конкурентной среды в российских портах, ускорение работы таможенных органов. Поэтому развитие железнодорожной инфраструктуры является необходимым, но не единственным условием эффективного развития логистической деятельности, при этом уже сейчас у ОАО «РЖД» должна быть возможность выстраивать эффективную логистическую цепь за счет непосредственного участия в деятельности ключевых элементов этой цепи, например, в работе портов», - сказал В.Якунин, сообщает пресс-служба РЖД.


Подписывайтесь на нас:


04.06.2009 15:37

Городское правительство приняло решение выставить на инвестиционные торги одним лотом 2 земельных участка в мкр. Рыбацкое между домами 34 и 36 по Шлиссельбургскому пр. Участки площадью 3761 и 3678 кв. м предназначены для многоквартирного дома и многоярусного паркинга. Стартовая цена установлена в размере 31,7 млн. рублей.

Решено также выставить на торги участок 3988 кв. м в Выборгском районе юго-западнее д.4 по ул. Прокофьева. Начальная цена на участок, предназначенный для объекта обслуживания автотранспорта, установлена в 21,7 млн. рублей.

Одновременно правительство в 2 раза сократило стартовую цену для двух объектов, на которые на торгах претендентов не нашлось - на ул. Кораблестроителей для строительства паркинга (до 6,9 млн.) и на пересечении ул. Оптиков и Туристской ул. для культурно-развлекательного комплекса (до 9,7 млн. рублей).

В то же время город не отказывается от намерений выставлять на торги крупные участки для комплексной реконструкции. Комментитруя ранее принятое решение о выставлении на торги территории более 140 га в районе Горская-Сестрорецк председатель Стройкомитета Вячеслав Семененко отметил, что освоение этой территории, для которого требуются значительные затраты на инженерные работы и решение сложных имущественных проблем с собственниками рассеянных вдоль Приморского шоссе строений под силу только крупному инвестору.

Комментируя сообщения СМИ об интересе ОАО «Новатэк» также к части прилежащей акватории Финского залива с целью намыва, В.Семененко пояснил, что решения о предоставлении участков Водного фонда принимается исключительно на федеральном уровне и не входит в компетенцию города.


Подписывайтесь на нас: