В.Якунин: ОАО «РЖД» намерено создать 35-40 современных терминально-логистических центров


05.06.2009 17:16

Сегодня в рамках проходящего в Санкт-Петербурге XIII Международного экономического форума президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин принял участие в заседании круглого стола по вопросам развития логистической инфраструктуры в России. Он отметил, что на сегодняшний день серьезной проблемой российского рынка транспортно-логистических услуг является ограниченное число крупных логистических центров, предоставляющих полный комплекс услуг по перераспределению грузов, а также удовлетворяющих современным требованиям по техническим характеристикам и уровню сервиса.

В.Якунин сообщил, что компания намерена существенно расширить объем предоставляемых логистических услуг на базе железнодорожного транспорта. «Выходя на этот рынок, мы рассчитываем повысить конкурентоспособность ОАО «РЖД» и стать со временем одной из крупнейших международных транспортно-логистических компаний, - подчеркнул он.

Также В.Якунин напомнил, что в соответствии с утвержденной «Стратегией развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 г.» первоочередной задачей является создание на сети 35-40 современных терминально-логистических центров на железных дорогах в наиболее крупных транспортных узлах и промышленных центрах страны, которые будут интегрированы в международную транспортную систему.

Для достижения этой цели в компании предусматривается решение таких задач, как:

·                     формирование и развитие эффективной и сбалансированной терминально-складской сети путем создания грузоперерабатывающих терминалов, мультимодальных терминальных комплексов многоцелевого назначения, предоставляющих широкий спектр складских, таможенных и сопровождающих услуг;

·                     внедрение современных логистических технологий управления перевозочным процессом;

·                     повышение качества транспортно-логистических услуг путем интеграции отдельных составляющих процесса перевозки в единую логистическую цепочку;

·                     предоставление клиентам комплексных услуг по перевозке грузов «от двери до двери» по принципу «одного окна».

В.Якунин отметил, что реализация обозначенных планов невозможна без привлечения надежных партнеров в России и за рубежом, а также без участия государства на уровне субъектов Федерации. «В настоящее время уже ведется проработка ряда конкретных проектов», - сообщил он. Компанией, в частности, рассматриваются возможности сотрудничества с российскими и зарубежными партнерами по созданию терминально-логистических центров в Московской, Самарской, Ленинградской, Свердловской областях и других регионах России.

В ближайшие месяцы будет завершена разработка Стратегии развития «РЖД» на период до 2015 г., которая предполагает окончательный переход к управлению с концентрацией на приоритетных рыночных направлениях, что имеет своей целью наращивание рыночной стоимости компании. «Уже сегодня можно сказать, что в будущей бизнес-модели «РЖД» будет сделан существенный акцент на развитие логистического бизнеса», - подчеркнул В.Якунин.

Он также сообщил, что в мае 2009 г. в ОАО «РЖД» создан Центр по развитию терминалов. Кроме того, в дальнейшем предполагается активное позиционирование компании в сегментах терминально-складского оперирования и контрактной логистики, что позволит предложить клиентам новый уровень качества транспортно-логистических услуг.

Для эффективного развития этой деятельности необходимо также слаженное взаимодействие всех звеньев логистической цепи. «Важно создание конкурентной среды в российских портах, ускорение работы таможенных органов. Поэтому развитие железнодорожной инфраструктуры является необходимым, но не единственным условием эффективного развития логистической деятельности, при этом уже сейчас у ОАО «РЖД» должна быть возможность выстраивать эффективную логистическую цепь за счет непосредственного участия в деятельности ключевых элементов этой цепи, например, в работе портов», - сказал В.Якунин, сообщает пресс-служба РЖД.


Подписывайтесь на нас:


27.05.2009 14:48

В соответствии с поручением, данным вчера в ходе заседания городского правительства губернатором Санкт-Петербурга Валентиной Матвиенко, особое внимание в рамках подготовительных работ к отопительному сезону 2009-2010 гг. будет уделено ликвидации недоремонта подвалов, парадных и лестничных клеток. «Это ответственность управляющих компаний, жилищных организаций, районных администраций», - отметила она, потребовав окончательно решить этот вопрос до конца 2010 г.

Как сообщил зампред Жилищного комитета Александр Клименко, в 2009 г. в целом по городу планируется отремонтировать порядка 394,4 тысяч кв. м. кровли и около 10,3 тысяч кв. м лестничных клеток. Расходы на эти работы составят большую часть объема финансирования адресной программы текущего ремонта жилфонда – 1,9 из 3,4 млрд. рублей. Остальные средства программы будут направлены на обеспечение ремонта 468 тысяч п. м трубопроводов, 20,6 тысяч радиаторов, а также ремонт и замену 408,4 тысяч п. м электропроводки и 194 тысяч аппаратов защиты и пр.

Кроме того, в план капремонта на 2009 г., представленный Жилищным комитетом, попало около 21 тысячи многоквартирных домов. Причем большая часть работ по капремонту придется на дома, находящиеся в ведении управляющих компаний (примерно 16 тысяч).

Как сообщил в свою очередь глава Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Олег Тришкин, в рамках общегородской программы по подготовке к отопительному сезону ООО «Петербургтеплоэнерго» продолжит строительство и реконструкцию объектов теплоэнергетики в Курортном и Петродворцовом районах. А ГУП «ТЭК СПб» - реконструкцию своих объектов в Адмиралтейском и Центральном районах. Там также запланировано завершение работ по переключению ряда потребителей от котельных ГУП «ТЭК СПб» на источники ОАО «ТГК-1».

В то же время ОАО «Ленэнерго» принята согласованная с районными администрациями и Межведомственной комиссией по энергетике адресная программа по восстановлению вторых электрических кабельных вводов в жилые здания и социально-значимые объекты. За счет ее реализации в 2009 г. надежность электроснабжения будет повысится в 150 домах.

В соответствии с утвержденным графиком ведущими теплоснабжающими предприятиями проводятся испытания тепломагистралей и внутриквартальных тепловых сетей. Выявленные аварийные участки инженерных сетей, энергоснабжающими организациями включены в адресные программы ремонта 2009 г., - сообщил О.Тришкин.


Подписывайтесь на нас: