Мосгосстройнадзор проконтролирует приспособление объектов Москвы для инвалидов
Председатель комитета государственного строительного надзора столицы (Мосгосстройнадзор) Анатолий Зайко уверен, что Москва решит задачу приспособления городской среды для беспрепятственного передвижения инвалидов. Об этом он заявил сегодня на пресс-конференции, передает ИА Интерфакс.
А.Зайко рассказал, что в настоящее время в Мосгосстройнадзоре создана специальная рабочая группа, которая задействована на всех стадиях строительства, изучает проектную документацию на приспособления новых объектов и реконструируемых для беспрепятственного передвижения инвалидов и в случае необходимости добивается корректировки проекта.
Он сообщил, что ежегодно в Москве вводится в эксплуатацию более 1000 новых объектов, в том числе дорожных, инженерной инфраструктуры и др., и требуется отследить каждый из них в отношении приспособленности для передвижения инвалидов.
«Вольностей с отступлением от проектов, предусматривающих беспрепятственную среду для инвалидов, не будет ни у подрядчиков, ни у заказчиков», - подчеркнул А.Зайко. По его словам, в IV квартале 2008 г. Мосгосстройнадзор возвратил на доработку 48 проектов, а за январь-апрель 2009 г. – около 30.
Вместе с тем А.Зайко сообщил, что сейчас ведется строительство физкультурно-оздоровительных комплексов, школ, детских садов и ряда жилых домов типовых серий по старым проектам, которые не полностью отвечают требованиям беспрепятственного передвижения инвалидов: «Требуется корректировка проектов таких типовых домов»
При рассмотрении во II чтении закона «О внесении изменения в закон «О целевой программе «Реализация инвестиционного проекта по развитию морского пассажирского терминала на Васильевском острове в Санкт-Петербурге», разработанного Комитетом по инвестициям и стратегическим проектам большинство Законодательного собрания отклонило поправки, предложенные депутатами Владимиром Гольманом и Олегом Ниловым.
Как сообщало АСН-инфо, ранее при рассмотрении законопроекта в Комиссии по промышленности, экономике и собственности ЗакС В.Гольман выражал несогласие с инициативой правительства о выкупе голосующих акций у инвестора проекта строительство Морского пассажирского терминала в размере 9,4 млрд. рублей. Первоначально сумма выкупа составляла 6,1 млрд., но была увеличена с учетом индексов-дефляторов МЭРТ. При этом, в соответствии с представленными расчетами, инвестиции в строительство 3 причалов порта были оценены более чем в 3 млрд. рублей. В связи с этим В.Гольман и О.Нилов предлагали сократить объем средств, выделяемых городом на выкуп облигаций.