Москва. Общегосударственный масштаб
Средства Инвестфонда пойдут на строительство петербуржской автомагистрали.
Первым проектом, который будет финансироваться из Инвестфонда, станет, скорее всего петербуржская автомагистраль «Западный скоростной диаметр» (ЗСД), стоимостью в 2 миллиарда долларов. По утверждению неназванных источников, у премьер-министра уже лежит на подпись постановление о выделении госфинансирования на ее строительство.
Общая протяженность трассы составит 42 километра, администрация Санкт-Петербурга планирует выделить на ее строительство 10,78 млрд рублей, а также привлечь 28,69 млрд рублей средств частных инвесторов на условиях концессии. Остальные средства должен выделить Инвестфонд.
Трасса свяжет Большой морской порт Санкт-Петербурга и основные транспортные комплексы города с обходной дорогой и выходами в страны Балтии, Скандинавии и регионы России. Стоимость километра строительства дороги составит $42 млн, при том, что по словам экспертов, стоимость строительства шестирядной европейской дороги европейского класса составляет от 1 до 2 миллионов долларов.
Инвестфонд предназначен для финансирования проектов общегосударственного масштаба, под него уже зарезервировано в бюджете на 2006 год 70 млрд рублей. Однако, положение об инвестфонде пока не утверждено, так как вызывает возражения у юристов в аппарате правительства.
Источник: «Ведомости»
Общая протяженность трассы составит 42 километра, администрация Санкт-Петербурга планирует выделить на ее строительство 10,78 млрд рублей, а также привлечь 28,69 млрд рублей средств частных инвесторов на условиях концессии. Остальные средства должен выделить Инвестфонд.
Трасса свяжет Большой морской порт Санкт-Петербурга и основные транспортные комплексы города с обходной дорогой и выходами в страны Балтии, Скандинавии и регионы России. Стоимость километра строительства дороги составит $42 млн, при том, что по словам экспертов, стоимость строительства шестирядной европейской дороги европейского класса составляет от 1 до 2 миллионов долларов.
Инвестфонд предназначен для финансирования проектов общегосударственного масштаба, под него уже зарезервировано в бюджете на 2006 год 70 млрд рублей. Однако, положение об инвестфонде пока не утверждено, так как вызывает возражения у юристов в аппарате правительства.
Источник: «Ведомости»
Рынок недвижимости сейчас приобретает вид базара.
Об этом заявила на IV всероссийской конференции, посвященной проблемам рынка недвижимости, директор управления новостроек компании «МИЭЛЬ-Недвижимость» Наталья Тихоновская.
Когда на рынке появляется дефицит, при котором берут все, многие продавцы просто перестают думать о качестве, а цены растут. По словам Тихоновской такой дефицит спровоцирован несовершенством законов о доступном жилье.
Как рассказала Наталья Тихоновская, последние 3 года застройщики стали активно думать о качестве своего товара. Достижением можно считать то, что застройщики стали тратить свои средства на создание инфраструктуры. В новых районах стали в обязательном порядке появляться сады, школы, поликлиники, магазины, предприятия сферы услуг, автостоянки. Территория около домов благоустраивалась. В строительных компаниях стали появляться специальные комиссии, которые следят за качеством строительства, чтобы избежать недостатков и недоделок. Это цивилизованный рынок, на котором продавцы задумываются о качестве товара, чтобы его продать.
В июне 2005 года ситуация изменилась. Переход на новые правила требует времени для переоформления всех документов. По прогнозам специалистов, для этого необходимо 2-2,5 года. Несмотря на это, новые правила уже действуют. Результат – к осени на рынке осталось не более 50% объектов от того количества, которое могло бы быть. «Изменение законов необходимо. Но нельзя резать по живому. Законы нужно тщательно готовить, чтобы не повторялось каждый раз – хотели как лучше, а получилось как всегда», – обратилась к чиновникам Наталья Тихоновская.
Источник: ИД «Квартира. Дача. Офис»
Когда на рынке появляется дефицит, при котором берут все, многие продавцы просто перестают думать о качестве, а цены растут. По словам Тихоновской такой дефицит спровоцирован несовершенством законов о доступном жилье.
Как рассказала Наталья Тихоновская, последние 3 года застройщики стали активно думать о качестве своего товара. Достижением можно считать то, что застройщики стали тратить свои средства на создание инфраструктуры. В новых районах стали в обязательном порядке появляться сады, школы, поликлиники, магазины, предприятия сферы услуг, автостоянки. Территория около домов благоустраивалась. В строительных компаниях стали появляться специальные комиссии, которые следят за качеством строительства, чтобы избежать недостатков и недоделок. Это цивилизованный рынок, на котором продавцы задумываются о качестве товара, чтобы его продать.
В июне 2005 года ситуация изменилась. Переход на новые правила требует времени для переоформления всех документов. По прогнозам специалистов, для этого необходимо 2-2,5 года. Несмотря на это, новые правила уже действуют. Результат – к осени на рынке осталось не более 50% объектов от того количества, которое могло бы быть. «Изменение законов необходимо. Но нельзя резать по живому. Законы нужно тщательно готовить, чтобы не повторялось каждый раз – хотели как лучше, а получилось как всегда», – обратилась к чиновникам Наталья Тихоновская.
Источник: ИД «Квартира. Дача. Офис»