Москва. Общегосударственный масштаб


26.10.2005 17:58

Средства Инвестфонда пойдут на строительство петербуржской автомагистрали.


Первым проектом, который будет финансироваться из Инвестфонда, станет, скорее всего петербуржская автомагистраль «Западный скоростной диаметр» (ЗСД), стоимостью в 2 миллиарда долларов. По утверждению неназванных источников, у премьер-министра уже лежит на подпись постановление о выделении госфинансирования на ее строительство.

Общая протяженность трассы составит 42 километра, администрация Санкт-Петербурга планирует выделить на ее строительство 10,78 млрд рублей, а также привлечь 28,69 млрд рублей средств частных инвесторов на условиях концессии. Остальные средства должен выделить Инвестфонд.

Трасса свяжет Большой морской порт Санкт-Петербурга и основные транспортные комплексы города с обходной дорогой и выходами в страны Балтии, Скандинавии и регионы России. Стоимость километра строительства дороги составит $42 млн, при том, что по словам экспертов, стоимость строительства шестирядной европейской дороги европейского класса составляет от 1 до 2 миллионов долларов.

Инвестфонд предназначен для финансирования проектов общегосударственного масштаба, под него уже зарезервировано в бюджете на 2006 год 70 млрд рублей. Однако, положение об инвестфонде пока не утверждено, так как вызывает возражения у юристов в аппарате правительства.
Источник: «Ведомости»


Подписывайтесь на нас:


06.10.2005 17:56

АИЖК не планирует снижать ставки по уже выданным кредитам.


Агентство по ипотечному жилищному кредитованию (АИЖК) не планирует снижать ставки по ранее выданным кредитам, сообщил гендиректор АИЖК Александр Семеняка журналистам в перерыве IV Всероссийского совещания участников системы рефинансирования ипотечных жилищных кредитов, которое проходит в четверг в Екатеринбурге.

По его словам, люди, которые ранее взяли кредиты под более высокую ставку (до 1 июня 2005 года – 15% годовых в рублях), могут «перекредитоваться» в банке либо через ипотечного брокера.

«Нам часто задают вопрос, нужно ли ждать снижения ставки или брать кредит сейчас. Мы считаем, что надо брать, потому что в последующие годы, когда ставка будет опускаться, вы возьмете новый кредит, который используете на погашение ранее взятого. Сейчас мы такие изменения уже ввели, и поэтому те, кто в 2002 году брал под 18%, могут взять сейчас под 14%, а в следующем году – под 12%», – пояснил Семеняка.

Он напомнил, что в соответствии с концепцией развития системы рефинансирования ипотечного жилищного кредитования, одобренной правительством РФ, предполагается постепенное снижение ставок кредитования. Это обусловлено прогнозом снижения инфляции в России.

В частности, сказал гендиректор АИЖК, предполагается, что в 2006 году ставка составит 12%, в 2008 году – около 10%, в 2010 году ставка опустится до 8% годовых в рублях. «В случае дополнительного увеличения уставного капитала АИЖК в 2005 году ставка будет снижена уже с начала следующего года», – добавил Александр Семеняка.

При этом, выступая на совещании, он отметил, что агентство намерено планомерно вводить дифференцированный подход к определению ставки в зависимости от рисков.
Отвечая на вопрос журналистов о реальности выполнения задачи, поставленной президентом России, по выдаче к 2010 году до 1 млн. кредитов в год, гендиректор АИЖК сказал, что для этого необходимо в каждом субъекте РФ выдавать каждый день по 50 кредитов.

«Сегодня есть регионы, например, в Поволжье, где выдается по 35 кредитов в день. Поэтому мы считаем цифры (1 млн кредитов в год до 2010 года – ИФ) абсолютно реальными», – сказал Александр Семеняка. Для выполнения этой задачи «мы должны совершенствовать технологию, прежде всего, по сокращению сроков регистрации кредитов и увеличению скорости оборота», добавил гендиректор АИЖК.
Источник: «Интерфакс»


Подписывайтесь на нас: