Подписан Меморандум по реализации программы реконструкции и модернизации малых вокзалов России
Внешэкономбанк, ОАО «Российские железные дороги», ОАО «Транссигналстрой», ООО «Корпорация «Газэнергопром», ЗАО «ВТБ Капитал» на XIII Петербургском международном экономическом форуме подписали Меморандум о сотрудничестве и взаимодействии по реализации Программы реконструкции и модернизации малых вокзалов России, сообщает пресс-служба банка.
Стороны договорились о создании рабочей группы для формирования перечня проектов, планируемых к реализации. Программа будет осуществляться согласно Концепции эффективного использования и развития железнодорожных вокзалов до 2015 г., разработанной ОАО «РЖД» в 2008 г. Ее цель – модернизация железнодорожных вокзалов России и превращение их в высокотехнологичные многофункциональные пассажирские транспортно-пересадочные узлы.
Согласно Меморандуму о финансовой политике одним из основных направлений деятельности Внешэкономбанка является реализация инвестиционных проектов, направленных на устранение инфраструктурных ограничений экономического роста, включая развитие транспортной инфраструктуры.
Сегодня на заседании Комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам (КГХ) Законодательного собрания были подведены итоги состоявшихся в мае депутатских слушаний по вопросу «О защите прав и интересах граждан при реализации проектов дорожного строительства». Как признал председатель КГХ Сергей Никешин, дискуссия выявила целый ряд нерешенных проблем в сфере проектирования улично-дорожной сети мегаполисов, возникших в связи с пробелами в федеральном и региональном законодательстве. «Выяснилось, например, что действующие законы не различают шоссейных дорог и городских улиц, не учитывают того факта, что городская улица – это сложное инженерное сооружение», - резюмировал он.
Как считает С.Никешин, для разрешения комплекса проблем, включающих аспекты имущественного права, общественных интересов, безопасности граждан и охраны окружающей среды, необходима разработка концепции совершенствования законодательства в сфере проектирования, строительства и эксплуатации улично-дорожной сети с уточнением как терминологии, так и правоприменения. Он намерен привлечь к этой работе Комитет по законодательству ЗакС, а также экспертов из ведущих проектных институтов города.
Организация работы над концепцией поручена рабочей группе во главе с заместителем председателя КГХ Анатолием Костеревым. При этом комиссия обратится в КГА, КБДХ, КПООС, ЗАО «НИПИГрад», НИИ ТРТИ, РГНИПИ урбанистики и Центр экспертиз «ЭКОМ» с предложением делегировать в состав рабочей группы своих представителей в срок до 15 июня.
Комиссия согласилась с мнением С.Никешина о необходимости разработки закона Санкт-Петербурга на основе этой концепции. Проект закона предполагается разработать к 1 ноября 2009 г.