13 июня в Москве начнется активная реализация программы «Народный гараж»
В 10 административных округах Москвы 13 июня состоятся торжественные церемонии закладки камней в основания будущих паркингов по программе «Народный гараж». Об этом стало известно на заседании Штаба по вопросам гаражного строительства в столице.
В заседании приняли участие руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко, начальник Управления гаражного строительства и освоения подземного пространства Департамента Виталий Крючков, а также представители префектур и управ районов города, руководители строительных организаций.
«Мы тщательно готовимся к проведению церемоний по закладке камней в основания будущих гаражей. Одну из строительных площадок в этот день посетит мэр Москвы Юрий Лужков», - сказал В. Крючков. Этот паркинг расположен в районе Печатники на юго-востоке Москвы и вместит 500 автомобилей. «На данный момент для строительства этого гаража готова вся необходимая документация, строители вышли на площадку», - пояснил он.
На заседании также было принято решение пересмотреть некоторые проекты и увеличить количество машиномест в паркингах. «Главной целью программы «Народный гараж» является максимальное обеспечение москвичей машиноместами, поэтому там, где это возможно, мы постараемся расширить гаражи», - отметил А.Левченко.
Несмотря на то, что все площадки для строительства гаражей уже подобраны, представители префектур и управ вносили дополнительные предложения по обеспечению некоторых микрорайонов города многоуровневыми парковками, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
На открытом аукционе Минобороны определилось вчера с генподрядчиками двух крупнейших строек жилья для военных – под Балашихой (477 тысяч кв. м, стоимость контракта более 17 млрд. рублей) и Подольском (950 тысяч кв. м, более 33 млрд. рублей). Ими стали подмосковная группа «Мортон» и «Мосстроймеханизация-5» (МСМ-5), пишет газета «Коммерсант».
Несмотря на большое количество участников аукциона – 6 компаний претендовали на госконтракт по Балашихе («Главмосстрой», ГВСУ «Центр», МСМ-5, СУ-155, группа «Мортон» и ИФСК АРКС) и 3 по Подольску («Главмосстрой», ГВСУ "Центр" и МСМ-5), снижение стартовой цены было символическим – по первому лоту на 1%, до 17,01 млрд. рублей, по второму – на 0,5%, до 33,68 млрд. рублей. Победителями стали МСМ-5 и группа «Мортон» соответственно. К
Как уже сообщалось, субподрядчиком (поставка и монтаж крупнопанельных конструкций) по балашихинскому проекту вероятно выступит ДСК-1. Изначально в документации по этому лоту даже были прописаны серии домов, которые выпускает ДСК-1 (однако в начале мая серии были убраны). Группа «Мортон» и ДСК-1 уже давно работают по такой схеме – «Мортон» выступает генподрядчиком, а ДСК-1 – субподрядчиком. Первый заместитель гендиректора ДСК-1 Андрей Паньковский подтвердил, что по этой схеме компании работают по проектам в Лобне, Балашихе и Железнодорожном.
«По такой же схеме будет вестись стройка и под Подольском. МСМ-5 выступит генподрядчиком, а субподрядчиками станут группа ПИК и «Главстрой», - сказал один из участников аукциона. «Мы будем привлекать крупные строительные компании к проекту под Подольском, так как стройка огромная, но называть конкретных партнеров пока рано», - отметил глава МСМ-5.
До середины июня Минобороны должно провести еще ряд торгов — общая стартовая сумма всех контрактов превышает 70 млрд. рублей. Как заявляли представители ведомства на одном из недавних совещаний в московском стройкомплексе, под жилую застройку в ближайшее время может быть передано еще около 9 тысяч га земли.
Минобороны вынуждено самостоятельно финансировать строительство, потому что не может найти нужного количества готовых квартир. Московское правительство, с которым подписано соглашение о взаимодействии по программе обеспечения жильем военных по всей стране, пока может предложить около 400 квартир (СУ-155, «Главстрою», ГВСУ «Центр» и «Мосэнергострою»), еще около 600 квартир будет достроено до конца