Начата реализация проекта по редевелопменту промышленных территорий ОАО «Силовые машины»
ОАО «Силовые машины» и Colliers International (Санкт-Петербург) объявляют о завершении первого этапа разработки концепции редевелопмента промышленных территорий, принадлежащих энергомашиностроительной компании.
В рамках договора, заключенного в феврале 2009 г., Colliers International произведен анализ потенциала редевелопмента следующих земельных участков, используемых сейчас под производство:
– площадка филиала «Ленинградский металлический завод» площадью 42,2 га по адресу: Свердловская наб., д. 18, лит. Н;
– площадка филиала «Электросила» площадью 7,2 га по адресу: Московский пр., д.137 и площадью 31,5 га по адресу: Московский пр., д. 158;
– площадка филиала «Завод турбинных лопаток» площадью около 8 га по адресу: ул. Седова, д. 11.
Перечисленные участки «Силовые машины» планируют освободить в рамках программы вывода промышленных мощностей из центра Санкт-Петербурга в пос. Металлострой Колпинского района.
Правительство Санкт-Петербурга признало строительство нового завода энергетического оборудования ОАО «Силовые машины» стратегическим инвестиционным проектом. Ранее оно выделило компании в пос. Металлострой 3 земельных участка общей площадью около 180 га на проведение изыскательских работ.
Результатом следующих этапов работ Colliers International станет предложение вариантов использования территорий «Силовых машин», повышающих стоимость участков, и разработка финансовой модели проекта. Также в числе задач, поставленных перед консультантами, – организация конкурса по выбору проектных мастерских и сопровождение архитектурно-планировочной концепции.
По словам генерального директора ОАО «Силовые машины» Игоря Костина, несмотря на нынешние экономические условия строительство нового производственного комплекса, оснащенного самым современным оборудованием, является одним из основных направлений стратегического развития компании. «Крайне важно в период строительства нового завода сохранить действующее производство, выполнить все заказы, которые есть, и поддерживать в рабочем состоянии исторические площадки», – подчеркнул он.
«Все участки, используемые в настоящее время «Силовыми машинами» в производственных целях, имеют огромный потенциал для развития всех типов коммерческой и жилой застройки, – отметил генеральный директор компании Colliers International (Санкт-Петербург) Борис Юшенков. – Для нас большая честь работать с таким знаковым проектом. Это возможность принять участие в формировании нового архитектурного облика города, включая набережную Невы», передает пресс-служба энергомашиностроительной компании.
В ходе Интернет-конференции начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев сообщил, что метро придет в столичный район Жулебино не в 2011 г., как планировалось ранее, а в лучшем случае 2012 г. «2011 г. - это нереально. Сейчас подготовлена предпроектная документация. Мы начали совместно с префектурой и с управой обследование территории строительства трассы на предмет выявления тех объектов, которые надо с трассы убирать. Там гаражи, частные владения. С 2010 г. мы приступим к работам в Жулебино. Срок строительства – 2,5 года», - сказал он.
Д.Гаев отметил, что рассматриваются 2 варианта: либо будет построена одна станция – в районе Косино, либо 2 – в центре Жулебино и ближе к его юго-восточной окраине: «Окончательный выбор трассировки с одной или двумя станциями будет сделан в сентябре-октябре 2009 г. У нас разработана предпроектная документация и на тот, и на другой вариант. Архитектура самих станций пока еще не разрабатывалась. Я думаю, в 2009 г. будет объявлен конкурс на работы по проектированию и строительству этой линии».