Начата реализация проекта по редевелопменту промышленных территорий ОАО «Силовые машины»
ОАО «Силовые машины» и Colliers International (Санкт-Петербург) объявляют о завершении первого этапа разработки концепции редевелопмента промышленных территорий, принадлежащих энергомашиностроительной компании.
В рамках договора, заключенного в феврале 2009 г., Colliers International произведен анализ потенциала редевелопмента следующих земельных участков, используемых сейчас под производство:
– площадка филиала «Ленинградский металлический завод» площадью 42,2 га по адресу: Свердловская наб., д. 18, лит. Н;
– площадка филиала «Электросила» площадью 7,2 га по адресу: Московский пр., д.137 и площадью 31,5 га по адресу: Московский пр., д. 158;
– площадка филиала «Завод турбинных лопаток» площадью около 8 га по адресу: ул. Седова, д. 11.
Перечисленные участки «Силовые машины» планируют освободить в рамках программы вывода промышленных мощностей из центра Санкт-Петербурга в пос. Металлострой Колпинского района.
Правительство Санкт-Петербурга признало строительство нового завода энергетического оборудования ОАО «Силовые машины» стратегическим инвестиционным проектом. Ранее оно выделило компании в пос. Металлострой 3 земельных участка общей площадью около 180 га на проведение изыскательских работ.
Результатом следующих этапов работ Colliers International станет предложение вариантов использования территорий «Силовых машин», повышающих стоимость участков, и разработка финансовой модели проекта. Также в числе задач, поставленных перед консультантами, – организация конкурса по выбору проектных мастерских и сопровождение архитектурно-планировочной концепции.
По словам генерального директора ОАО «Силовые машины» Игоря Костина, несмотря на нынешние экономические условия строительство нового производственного комплекса, оснащенного самым современным оборудованием, является одним из основных направлений стратегического развития компании. «Крайне важно в период строительства нового завода сохранить действующее производство, выполнить все заказы, которые есть, и поддерживать в рабочем состоянии исторические площадки», – подчеркнул он.
«Все участки, используемые в настоящее время «Силовыми машинами» в производственных целях, имеют огромный потенциал для развития всех типов коммерческой и жилой застройки, – отметил генеральный директор компании Colliers International (Санкт-Петербург) Борис Юшенков. – Для нас большая честь работать с таким знаковым проектом. Это возможность принять участие в формировании нового архитектурного облика города, включая набережную Невы», передает пресс-служба энергомашиностроительной компании.
Сегодня на заседании Комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам (КГХ) Законодательного собрания были подведены итоги состоявшихся в мае депутатских слушаний по вопросу «О защите прав и интересах граждан при реализации проектов дорожного строительства». Как признал председатель КГХ Сергей Никешин, дискуссия выявила целый ряд нерешенных проблем в сфере проектирования улично-дорожной сети мегаполисов, возникших в связи с пробелами в федеральном и региональном законодательстве. «Выяснилось, например, что действующие законы не различают шоссейных дорог и городских улиц, не учитывают того факта, что городская улица – это сложное инженерное сооружение», - резюмировал он.
Как считает С.Никешин, для разрешения комплекса проблем, включающих аспекты имущественного права, общественных интересов, безопасности граждан и охраны окружающей среды, необходима разработка концепции совершенствования законодательства в сфере проектирования, строительства и эксплуатации улично-дорожной сети с уточнением как терминологии, так и правоприменения. Он намерен привлечь к этой работе Комитет по законодательству ЗакС, а также экспертов из ведущих проектных институтов города.
Организация работы над концепцией поручена рабочей группе во главе с заместителем председателя КГХ Анатолием Костеревым. При этом комиссия обратится в КГА, КБДХ, КПООС, ЗАО «НИПИГрад», НИИ ТРТИ, РГНИПИ урбанистики и Центр экспертиз «ЭКОМ» с предложением делегировать в состав рабочей группы своих представителей в срок до 15 июня.
Комиссия согласилась с мнением С.Никешина о необходимости разработки закона Санкт-Петербурга на основе этой концепции. Проект закона предполагается разработать к 1 ноября 2009 г.