Комитет Госдумы по строительству рекомендовал принять законопроект о госкомпании «Автодор» во II чтении
Комитет Госдумы по строительству и земельным отношениям Госдумы рекомендовал принять во II чтении законопроект «О государственной компании «Российские автомобильные дороги» (Автодор) и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ». В I чтении документ был принят 22 апреля, передает ИА Интерфакс.
Законопроект предусматривает создание госкомпании – «Российские автомобильные дороги» - в форме специального вида некоммерческой организации, в доверительное управление которой будут переданы автомобильные дороги федерального значения. «Автодор» должен заниматься поддержанием в надлежащем состоянии и развитием сети автодорог и дорожной инфраструктуры.
Всего предполагается передать госкомпании 18,3 тысячи км автотрасс, в том числе 6,1 тысячи км – для создания сети автомагистралей и скоростных дорог и 12,2 тысячи км – для приведения дорог, работающих в режиме перегрузки, в нормативное состояние и поэтапного их перевода в режим платной эксплуатации. Автомобильные дороги госкомпании, согласно документу, должны находиться в собственности РФ и не могут быть отчуждены в собственность третьих лиц.
Размер уставного капитала госкомпании будет определен правительством РФ. Учредителем государственной компании выступает РФ, права и обязанности учредителя осуществляет правительство РФ.
Госкомпания будет выступать государственным заказчиком при проведении дорожных работ за счет бюджетных средств и внебюджетных источников, осуществлять полномочия концедента при передаче дорог госкомпании в концессию, взимать плату за пользование автодорогами. Ей также будут переданы функции по размещению объектов придорожной инфраструктуры, их реконструкции и ремонту.
При этом существующее Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) продолжит выполнять функции, связанные с управлением автотрассами дорогами федерального значения, не переданными в управление «Автодора», а также будет осуществлять ряд полномочий в отношении создаваемой госкомпании.
Как отметил глава комитета М.Шаккум, в рамках подготовки законопроекта ко II чтению было внесено 98 поправок, 66 из которых одобрено. Так, в частности, расширены цели создания госкомпании, в число которых включены оказание госуслуг и развитие объектов дорожного сервиса. Предлагается предоставить «Автодору» возможность давать письменное согласие на строительство и реконструкцию дорог, находящихся в его управлении. Кроме того, уточнен порядок предоставления госкомпании в аренду земельных участков и полномочия госкомпании по изъятию и резервированию земельных участков, необходимых для строительства дорог.
«ВТБ Капитал» и Deutsche Bank объявили о завершении первого этапа формирования фонда прямых инвестиций VTBC-DB Real Estate Partners, специализирующегося на российском рынке. Как сообщил президент «ВТБ Капитал» Юрий Соловьев на пресс- конференции капитал фонда составляют 100 млн. долларов. В настоящее время партнеры достигли договоренности о вхождении в капитал новых инвесторов и быстром наращивании средств фонда минимум до 300 млн. евро.
Руководитель управления фондами прямых инвестиций в инфраструктурные проекты и недвижимость «ВТБ Капитала» Виктор Макшанцев сообщил, что фонд будет осуществлять инвестиции в проекты в области коммерческой недвижимости, связанные, в частности, с девелопментом торговых центров и офисных помещений. «В любом проекте мы будем исходить из доходности более 35%», - сказал он.
По словам В.Макшанцева, срок реализации большинства проектов составит от 2 до 5 лет, в этот же период можно ожидать и получения прибыли. Он также сообщил, что инвестиции в первый проект – в Москве или Петербурге – будут осуществлены в течение полугода, передает ИА Интерфакс.