Подготовка к реализации Штокмановского проекта, включая тендеры, будет завершена к марту 2010 г.
Губернатор Архангельской области Илья Михальчук встретился с главным исполнительным директором «Штокман Девелопмент АГ» Юрий Комаров и его заместителем, вице-президентом по проектам консорциума Эрве Мадео.
Делегация международной компании прибыла в Архангельск для изучения возможности размещения и развития в регионе базы по освоению Штокмановского газоконденсатного месторождения. «Этот проект имеет огромное политическое и экономическое значение, - подчеркнул И.Михальчук. – Архангельская область обладает мощной производственной и технологической базой, научным и образовательным потенциалом, который может быть использован для кадрового обеспечения проекта». По его словам, регион приложит все усилия, чтобы создать благоприятные условия для размещения заказов по Штокману.
Например, в настоящее время ведутся переговоры о строительстве в области завода по бетонированию труб, которые будут использоваться для прокладки подводных трубопроводов. И это только часть проекта, общая стоимость которого оценивается в 60 млрд. рублей.
И.Михальчук отметил, что в администрации области создана рабочая группа по реализации проектов, связанных с месторождением: «Уже сегодня мы можем предложить «Штокман Девелопмент АГ» несколько площадок для размещения будущих производственных мощностей, кроме этого в регионе готовится законодательная база по ряду налоговых преференций для иностранных инвесторов». Проект областного закона о налоговых льготах крупным международным инвесторам уже подписан губернатором.
Ю.Комаров отметил, что налоговые преференции «Штокман Девелопмент АГ» являются одним из ключевых моментов, влияющих на положительную оценку перспектив сотрудничества компании с Архангельской областью. Он также сообщил, что предварительную подготовку к реализации проекта, в том числе, все тендерные процедуры «Штокман Девелопмент АГ» намерена завершить к марту 2010 г.
Сегодня, в канун открытия Петербургского экономического форума, в промзоне «Каменка», вблизи пересечения КАД с Западным скоростным диаметром, состоялось открытие автомобильного завода корпорации Nissan (Япония). В торжественной церемонии приняли участие премьер-министр России Владимир Путин, губернатор Валентина Матвиенко и руководители японской компании.
Соглашение о строительстве автозавода было подписано компанией с Минэкономразвития РФ и Смольным в июне 2006 г. во время Х Петербургского экономического форума. Первый камень в основание предприятия был заложен 8 июля 2007 г. В начале 2009 г. на заводе началась опытная сборка автомашин. Объем инвестиций в строительство составил 200 млн. долларов.
В период кризиса объем продаж автомашин Nissan сократился, тем не менее компания не отказалась от своих производственных планов в Санкт-Петербурге. Руководство компании уверено в потенциале российского рынка, что было подтверждено на церемонии.
Nissan намерена производить в Каменке седан бизнес-класса Teana, а с сентября – также внедорожник X-Trail. Объем производства составит 50 тысяч автомашин в год. На предприятии создается 750 рабочих мест для российских сборщиков, которых будут инструктировать 40 иностранных специалистов из нескольких государств, где развернуты предприятия автоконцерна.
По словам президента международного альянса Renault Nissan Карлоса Гона, открытие нового производства в Петербурге позволит создать еще 5000 рабочих мест на предприятиях, производящих запасные части, а также в логистических компаниях, обслуживающих автоконцерн.
В.Путин и К.Гон лично опробовали первый выпущенный на заводе седан, причем российский премьер сидел за рулем. «Несмотря ни на какие сложности, связанные с экономическим кризисом, крупные инвестиционные проекты в России осуществляются», - сказал российский премьер. Он подчеркнул, что федеральное правительство и в дальнейшем будет поддерживать инвестпроекты, в особенности связанные с прямыми инвестициями и предполагающими развитие инноваций.
Как отметил В.Путин, производственные мощности Nissan в Каменке развернуты в настоящее время на одной трети предоставленной городом территории. Имеющиеся резервы при улучшении экономической конъюнктуры позволят довести производство до 500 тысяч автомашин в год.
В.Матвиенко охарактеризовала запуск завода Nissan в Каменке как ответ города глобальному экономическому кризису. «Кризис – дело временное, он пройдет, а огромные возможности нашего рынка останутся. Я рада, что наши партнеры это понимают», - отметила она, напомнив о том, что завод Nissan – третье, построенное в городе зарубежными автоконцернам.
«Задача формирования автомобильного кластера в Петербурге нами выполнена», — сказала губернатор. Она также сообщила, что в 2010 г. в Петербурге будет запущено производство автомобилей Hyundai и завод по производству комплектующих для этого предприятия, а также завод автокомплектующих компании Magna».