На торги в Петербурге выставляются как крупные, так и малые участки земли


04.06.2009 15:37

Городское правительство приняло решение выставить на инвестиционные торги одним лотом 2 земельных участка в мкр. Рыбацкое между домами 34 и 36 по Шлиссельбургскому пр. Участки площадью 3761 и 3678 кв. м предназначены для многоквартирного дома и многоярусного паркинга. Стартовая цена установлена в размере 31,7 млн. рублей.

Решено также выставить на торги участок 3988 кв. м в Выборгском районе юго-западнее д.4 по ул. Прокофьева. Начальная цена на участок, предназначенный для объекта обслуживания автотранспорта, установлена в 21,7 млн. рублей.

Одновременно правительство в 2 раза сократило стартовую цену для двух объектов, на которые на торгах претендентов не нашлось - на ул. Кораблестроителей для строительства паркинга (до 6,9 млн.) и на пересечении ул. Оптиков и Туристской ул. для культурно-развлекательного комплекса (до 9,7 млн. рублей).

В то же время город не отказывается от намерений выставлять на торги крупные участки для комплексной реконструкции. Комментитруя ранее принятое решение о выставлении на торги территории более 140 га в районе Горская-Сестрорецк председатель Стройкомитета Вячеслав Семененко отметил, что освоение этой территории, для которого требуются значительные затраты на инженерные работы и решение сложных имущественных проблем с собственниками рассеянных вдоль Приморского шоссе строений под силу только крупному инвестору.

Комментируя сообщения СМИ об интересе ОАО «Новатэк» также к части прилежащей акватории Финского залива с целью намыва, В.Семененко пояснил, что решения о предоставлении участков Водного фонда принимается исключительно на федеральном уровне и не входит в компетенцию города.




25.05.2009 12:32

Правительство Москвы приняло решение о поддержке строителей, которые попали в одобренный федеральными властями список системообразующих предприятий регионального значения. Помимо выделения компаниям подрядов и госгарантий по кредитам столичные власти могут субсидировать погашение долговых процентных ставок, пишет газета «РБК daily».

«Принято решение о предоставлении строительным организациям и крупным компаниям субсидий для погашения процентных ставок за пользование кредитом в размере не более 2/3 ставки рефинансирования», - говорит источник в Департаменте экономической политики и развития города. Претенденты на субсидию должны представить обосновывающие документы, получить заключение временной финансовой комиссии по мониторингу при мэре Москвы, после чего заявка будет рассмотрена финансовой комиссией ДЭПРа. Уже одобрены заявки «Мосфундаментстроя-6» и «Мосстроя-26», причем последняя уже получила первый транш. Его объем не раскрывается.

Вторая форма господдержки — гарантии правительства Москвы под привлекаемые строителями кредиты. Первый такой кредит в размере 15 млрд. рублей в Банке Москвы привлекла ГК «СУ-155». Согласно проекту столичного бюджета на 2009-2011 гг., госгарантии объемом 1,169 млрд. руб. сроком до 31 декабря 2012 г. может получить также «дочка» «ВЭБ-Инвеста» — ОАО «Новинский бульвар, 31». По словам председателя правления «ВЭБ-Инвеста» Александра Репринцева, госгарантии предоставлены по кредиту, выданному застройщику торгово-делового центра «Новинский пассаж» в обеспечение обязательств перед министерством финансов.

На помощь могут рассчитывать компании из перечня социально значимых и системообразующих предприятий строительной отрасли столицы. В этот перечень вошли такие подрядные организации, как НПО «Космос» (долговая нагрузка 16,1 млрд. руб.), ИФСК «АРКС», МСМ-5 (7,1 млрд. руб.) и «Мостотрест» (13,8 млрд. руб.). Среди прочих Москва может спасти компании крупных финансово-промышленных структур: корпорация «Трансстрой» (7,3 млрд. руб.), ГВСУ «Центр» (1,17 млрд. руб.), «Моспромстрой» (9,9 млрд. руб.), ГПР-1 и «Мосинжстрой» (11,3 млрд. руб.), а также входящий в группу компаний ПИК ДСК-3 (3,2 млрд. руб.).

Включение аффилированного с РЖД «Мостотреста» в список спасаемых компаний источник в правительстве Москвы объясняет партнерскими отношениями города и госмонополии, запустившей проект реогранизации московских территорий РЖД общей площадью 3,8 тысяч га.