Промышленные и спортивные объекты заполнят пустоты на карте Петербурга

04.06.2009 15:21

Правительство Санкт-Петербурга одобрило предоставление ОАО «Пластполимер» для проведения изыскательских работ 4 земельных участков между пос. Беляевка и Петербургским крематорием, к юго-западу от трассы КАД. У членов правительства не вызвало удивления намерение компании построить на двух из этих участков, площадью 31188 и 35423 кв. м, деловой центр. Два других участка площадью 114659 кв. м и 9346 кв. м предназначаются для складских объектов.

Еще 2 свободных участка в Красногвардейском районе, отделенных Окружной железной дорогой от производственной зоны, предоставлены для изысканий с целью строительства объектов рекреационного назначения. Участок площадью 73540 кв. м между железной дорогой и ул. Передовиков к северу от пр. Косыгина предоставляется повторно. ЗАО «Старт» намерено построить здесь молодежный досуговый центр с супермаркетом. С южной стороны от пр. Косыгина участок площадью 51149 кв. м предоставлен ООО «Перспектива», планирующему здесь строительство спортивно-оздоровительного комплекса.

В Колпино пустующий участок, частично входивший ранее в территорию ОАО «Ижорские заводы», предоставляется ОАО «Северсталь» для изыскательских работ с целью строительства предприятия по производству толстолистового проката. Участок площадью 199260 кв. м неправильной треугольной формы, тянущийся на запад до р. Попова Ижорка, разделен на 2 части проектируемым проездом, соединяющим территорию с Колпинским шоссе и продолжением Софийской ул.

Правительство также продлило сроки проектирования и строительства комплекса по переработке пищевых продуктов, которое осуществляет в промзоне Обухово (юго-восточнее пересечения Карпатской ул. и грузового проезда) ЗАО «Плодоовощной комбинат «Купчино». Сроки реализации проекта продлены по очередям до ноября и декабря 2011 г.

В московское Жулебино метро придет в лучшем случае в 2012 г.
01.06.2009 20:49

В ходе Интернет-конференции начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев сообщил, что метро придет в столичный район Жулебино не в 2011 г., как планировалось ранее, а в лучшем случае 2012 г. «2011 г. - это нереально. Сейчас подготовлена предпроектная документация. Мы начали совместно с префектурой и с управой обследование территории строительства трассы на предмет выявления тех объектов, которые надо с трассы убирать. Там гаражи, частные владения. С 2010 г. мы приступим к работам в Жулебино. Срок строительства – 2,5 года», - сказал он.

Д.Гаев отметил, что рассматриваются 2 варианта: либо будет построена одна станция – в районе Косино, либо 2 – в центре Жулебино и ближе к его юго-восточной окраине: «Окончательный выбор трассировки с одной или двумя станциями будет сделан в сентябре-октябре 2009 г. У нас разработана предпроектная документация и на тот, и на другой вариант. Архитектура самих станций пока еще не разрабатывалась. Я думаю, в 2009 г. будет объявлен конкурс на работы по проектированию и строительству этой линии».