Получателям компенсаций на жилье придется отчитываться за их использование
Смольный одобрил законопроект «О внесении изменений в закон «О порядке и условиях предоставления отдельным категориям граждан компенсаций расходов на оплату жилых помещений и коммунальных услуг в Санкт-Петербурге». Как разъяснил председатель Жилкомитета Юнис Лукманов, законопроект разработан в связи с изменениями, внесенными Правительством РФ в порядок предоставления социальной помощи малоимущим.
В соответствии с поправками, внесенными комитетом, предполагается, что получатель компенсации не позднее 10 рабочих дней до истечения срока ее предоставления обязан представить документы, подтверждающие фактические расходы на оплату жилого помещения и коммунальных услуг в течение срока получения последней компенсации.
Если размер компенсации превысил фактические расходы на оплату жилья и коммунальных услуг, это учитывается при повторном ее назначении. В случае утраты права на компенсацию в последующие месяцы это превышение должно быть возвращено получателем, в противном случае оно будет истребовано через суд.
В пояснительной записке к законопроекту содержится ссылка на постановление Правительства РФ №1001 от 24.12.08, вносящее изменения в федеральное постановление №761 «О предоставлении субсидий на оплату жилого помещения и коммунальных услуг» от 14.12.05.
Как напомнил Ю. Лукманов, в настоящее время право на компенсацию имеет любая семья, у которой при пересчете суммарного месячного дохода на 1 человека приходится не более 1,5 величины прожиточного минимума (в Петербурге - 7681 рублей). В I квартале
Правительство РФ согласовало границы порта Усть-Луга. По данным капитана порта Олега Глухова, в территорию морпорта, помимо северного и южного районов включен строящийся в пос. Вистино ро-ро-терминал (компании РТЛ) и все участки хозяйствующих субъектов, расположенные в устье реки Луги. «С установлением официальных границ порта у инвесторов и ОАО «Компания Усть-Луга» появится возможность ускорить работы по переводу земель, отнесенных к порту, в категорию земель промышленности и транспорта», - добавил он. В то же время, как сообщили в компании «Усть-Луга» (заказчик-застройщик проекта), в границы порта не попал строящийся нефтеналивной терминал «Северо-Западного альянса», пишет газета «РБК daily».
«В границы порта вошли только строящиеся и действующие терминалы, - отметил генеральный директор «Северо-Западного альянса» Андрей Пчелкин. – Границы будут корректироваться, наш терминал войдет в них позже».
Сейчас, согласно информации компании «Усть-Луга», порт состоит из 8 работающих и строящихся терминалов. «Утверждение границ Усть-Луги – это очередной этап по становлению этого порта, который позволяет перейти к следующим шагам, - говорит первый заместитель председателя комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Сергей Куклин. – Теперь можно готовить генеральную схему развития порта».
Усть-Луга стала одним из немногих портов, который смог согласовать свои границы. В Петербурге работа по разграничению территории еще не завершена. Проект постановления правительства России об установлении границ на днях не согласовало Министерство обороны РФ. «Сейчас работает согласительная комиссия, - рассказывает директор по развитию ИАА «Портньюс» Надежда Малышева. – Минобороны владеет земельными участками в Кронштадте, Ломоносове и Бронке. А на этих территориях городские власти и Минтранс намерены развивать аванпорты». По данным петербургского комитета по транспортно-транзитной политике, за исключением Минобороны, все заинтересованные министерства и ведомства согласовали проект постановления без замечаний.