16 пятиэтажек демонтированы на севере Москвы в 2009 г.
16 пятиэтажек демонтированы на севере Москвы в 2009 г., в том числе, 10 домов в Бескудниковском районе, 3 – в Дмитровском, по 1 – в Западном Дегунине, Коптево и Ховрино.
Как сообщил и.о. префекта Северного административного округа Фазиль Измайлов, в соответствии с графиком сносятся и готовятся к сносу в июне еще 17 пятиэтажек. Это дома по адресам: Рогачевский пер., д. 6, кор. 2 и 3; Селигерская ул., д. 10, д. 12, кор. 1 и 2 (Бескудниково); ул. Дегунинская, дд. 4 и 20 (Западное Дегунино); ул. Лихоборские бугры, д. 12 (Коптево); Смольная ул., д. 59, кор. 1, д. 61, кор. 1; Фестивальная ул., д. 41, кор. 1, д. 43; Прибрежный проезд, д. 6; Валдайский проезд, д. 5; Ленинградское шоссе, д. 118, кор. 2 (Левобережный район); ул. Петрозаводская, д. 20; ул. Зеленоградская, д. 33, кор. 5 (район Ховрино).
В 2009 г. на севере столицы планировался снос 65 домов, то есть осталось снести 49. В целом в рамках программы реконструкции пятиэтажного и ветхого жилищного фонда в округе предполагался снос 338 домов, в настоящее время из них снесено 229, сообщает пресс-служба САО.
Правительство РФ согласовало границы порта Усть-Луга. По данным капитана порта Олега Глухова, в территорию морпорта, помимо северного и южного районов включен строящийся в пос. Вистино ро-ро-терминал (компании РТЛ) и все участки хозяйствующих субъектов, расположенные в устье реки Луги. «С установлением официальных границ порта у инвесторов и ОАО «Компания Усть-Луга» появится возможность ускорить работы по переводу земель, отнесенных к порту, в категорию земель промышленности и транспорта», - добавил он. В то же время, как сообщили в компании «Усть-Луга» (заказчик-застройщик проекта), в границы порта не попал строящийся нефтеналивной терминал «Северо-Западного альянса», пишет газета «РБК daily».
«В границы порта вошли только строящиеся и действующие терминалы, - отметил генеральный директор «Северо-Западного альянса» Андрей Пчелкин. – Границы будут корректироваться, наш терминал войдет в них позже».
Сейчас, согласно информации компании «Усть-Луга», порт состоит из 8 работающих и строящихся терминалов. «Утверждение границ Усть-Луги – это очередной этап по становлению этого порта, который позволяет перейти к следующим шагам, - говорит первый заместитель председателя комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Сергей Куклин. – Теперь можно готовить генеральную схему развития порта».
Усть-Луга стала одним из немногих портов, который смог согласовать свои границы. В Петербурге работа по разграничению территории еще не завершена. Проект постановления правительства России об установлении границ на днях не согласовало Министерство обороны РФ. «Сейчас работает согласительная комиссия, - рассказывает директор по развитию ИАА «Портньюс» Надежда Малышева. – Минобороны владеет земельными участками в Кронштадте, Ломоносове и Бронке. А на этих территориях городские власти и Минтранс намерены развивать аванпорты». По данным петербургского комитета по транспортно-транзитной политике, за исключением Минобороны, все заинтересованные министерства и ведомства согласовали проект постановления без замечаний.