Эксперт: Национализация предприятий в Пикалево не решит проблем
Принятие закона о выкупе государством имущественных комплексов ЗАО «Базэлцемент-Пикалево», ЗАО «Пикалевский цемент» и ЗАО «Метахим» нецелесообразно, считает руководитель Центра социальной политики Института экономики РАН Евгений Гонтмахер. «Национализация, да еще и на законодательном уровне – бред. Наше население действует по принципу прецедента и, если закон о передаче в собственность РФ этих предприятий примут, уже завтра к такому сценарию начнут готовиться в более чем 100 российских моногородов, где ситуация тоже лучше не становится», - заявил он ИА Интерфакс.
Кроме того, по мнениюэксперта, если собственником предприятий станет государство, «их работникам достанется в основном психологическое удовольствие». «Допустим, национализировали эти заводы – что дальше? Не секрет, что у госпредприятий традиционно слабый менеджмент. Долги выплатят, пожар потушат, а потом все вернется на круги своя, только руками будет разводить уже государство, а не частный собственник. Что поделаешь, если кризис на дворе, и сбыта продукции нет», - полагает Е.Гонтмахер.
Взлетно-посадочную полосу №1 (ВПП-1) в петербургском аэропорту «Пулково» планируется ввести в эксплуатацию после реконструкции в июне 2009 г. Во время проведения XIII Петербургского международного экономического форума ВПП-1 будет использоваться в качестве стоянки для самолетов VIP-авиации и воздушных судов официальных делегаций.
Для того, чтобы на ВПП-1 могли осуществляться взлетно-посадочные операции, осталось установить светосигнальное оборудование.
Напомним, работы по реконструкции ВПП-1 начались в июне 2008 г. До ноября 2008 г. основная часть строительства была завершена. Проект финансируется из бюджета Санкт-Петербурга. По данным городского Комитета по строительству, сметная стоимость работ – 3,4 млрд. рублей. Генподрядчиком выступает ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», передает ИА Интерфакс.