Эксперт: Национализация предприятий в Пикалево не решит проблем
Принятие закона о выкупе государством имущественных комплексов ЗАО «Базэлцемент-Пикалево», ЗАО «Пикалевский цемент» и ЗАО «Метахим» нецелесообразно, считает руководитель Центра социальной политики Института экономики РАН Евгений Гонтмахер. «Национализация, да еще и на законодательном уровне – бред. Наше население действует по принципу прецедента и, если закон о передаче в собственность РФ этих предприятий примут, уже завтра к такому сценарию начнут готовиться в более чем 100 российских моногородов, где ситуация тоже лучше не становится», - заявил он ИА Интерфакс.
Кроме того, по мнениюэксперта, если собственником предприятий станет государство, «их работникам достанется в основном психологическое удовольствие». «Допустим, национализировали эти заводы – что дальше? Не секрет, что у госпредприятий традиционно слабый менеджмент. Долги выплатят, пожар потушат, а потом все вернется на круги своя, только руками будет разводить уже государство, а не частный собственник. Что поделаешь, если кризис на дворе, и сбыта продукции нет», - полагает Е.Гонтмахер.
Сегодня вице-губернатор Санкт-Петербурга Алексей Сергеев провел рабочую встречу с председателем городского отделения общественной организации «Всероссийское общество автомобилистов» Владимиром Первашовым. В совещании приняли участие представители Комитета по транспорту, администрации Выборгского района, СПб ГУП «Городской центр автостоянок и гаражей».
В ходе встречи был затронут вопрос, связанный с судьбой гаражей, находящихся на территории, предоставленной для реализации инвестиционного проекта «Северная долина» в Выборгском районе. В.Первашов сообщил, что на ближайшее время запланирован ряд мероприятий, призванных разъяснить позицию города в решении проблем, связанных с перебазированием автотранспорта с этой территории.
По мнению А.Сергеева, главное, чтобы жители поняли, что переезд будет проходить поэтапно, без спешки, по мере готовности участков для создания современных охраняемых стоянок, которые будут предоставлены на льготных условиях владельцам сносимых гаражей, располагающихся в зоне реализации инвестпроекта. Одна из парковок рассчитана на 4400 , вторая на 2200 машиномест, сообщает пресс-служба Смольного.