«Плаза Лотос Груп» рассматривает возможность открытия в центре Петербурга отеля с конгресс-центром


03.06.2009 20:27

ООО «Плаза Лотос Груп» рассматривает возможность реализации в центре Санкт-Петербурга гостиничного проекта класса 5 «звезд». Речь идет об проекте, рассчитанном на привлечение одного из лучших мировых гостиничных операторов. Инвесторы намерены заполнить пустующую нишу: в городе практически нет отелей с просторными помещениями для конгрессных целей, соответствующих запросам мировой бизнес-элиты. Предполагается, что брэнд будущего отеля будет присвоен и гольф-клубу в Курортном районе (Дюны), который в настоящее время строится компанией. Об этом рассказал председатель совета директоров ООО «Плаза Лотос Груп» Борис Зингаревич в Смольном, где сегодня был подписан меморандум о взаимопонимании между городом и компанией по инвестированию в развитии гостиничной инфраструктуры.

По его оценке, после того, как одному из девелоперов удалось привлечь в город такого оператора, как FourSeasons, заинтересованность его конкурентов в распространении в Санкт-Петербурге собственных брэндов значительно возрастает. Как сообщало АСН-инфо, отель FourSeasons будет открыт в бывшем доме Лобанова-Ростовского, девелопером реконструкции которого является ЗАО «Тристар Инвестментс».

Б.Зингаревич подтвердил, что компания обсуждает с городом идею реконструкции одного из зданий в центре города, однако локализацию проекта не раскрыл, уточнив лишь, что создание отеля не входит в состав проекта «Синопская набережная».

ООО «Плаза Лотос Груп» образовано в 2008 г. группой компаний «Лотос» (Lotus Group) и американской компанией Plaza Group. Интерес американского партнера к развитию отельной недвижимости в России, как признает Б.Зингаревич, связано с кризисом в США.

Владельцы ГК «Лотос», братья Михаил и Борис Зингаревичи, известны в России как соучредители крупного лесопромышленного холдинга Ilim Pulp Enterprises. Plaza Group основана в Майами в 1988 г. канадским бизнесменом Нилом Фэйрманом и получила известность крупными проектами элитной недвижимости во Флориде, где также реализовала один гостиничный проект. В России Plaza Group явилась соинвестором ряда проектов в сфере коммерческой недвижимости. В настоящее время Н.Фэйрман работает в России и является управляющим всех крупных проектов компании в Санкт-Петербурге.

Меморандум о взаимопонимании был подписан от лица города Валентиной Матвиенко, от лица компании - Б.Зингаревичем и Н.Фэйрманом. Губернатор призвала компанию «не затягивать» с реализацией гостиничного проекта. «Мы делаем все возможное, чтобы повысить статус Петербурга, и в своей деятельности мы – перфекционисты», - отметила она, оценив высокие амбиции инвесторов. В ответном выступлении Н.Фэйрман подтвердил намерение компании реализовать гостиничный проект, который «войдет в число лучших отелей на европейском континенте».

Партнеры подтвердили свои намерения и по реализации других инвестиционных проектов – торгового центра под пл. Восстания и офисно-жилого комплекса «Синопская набережная». Как рассказал корреспонденту АСН-инфо Н.Фэйрман, в настоящее время идут переговоры с двумя европейскими компаниями – потенциальными участниками конкурса на статус генподрядчика ТЦ «Площадь Восстания». По его мнению, кризис не окажет влияния на развитие проекта, поскольку в соответствии с инвестиционными условиями, компания еще 2 года будет заниматься инженерными работами, представляющими большую сложность.

По словам Б.Зингаревича, ООО «Плаза Лотос Груп» в настоящее время изучает опыт подземного строительства на площадке второй сцены Мариинского театра. Кроме того, компания согласовывает возможное использование подземного пространства для ускорения окупаемости проекта.

Отметим, что сегодня же правительство Санкт-Петербурга утвердило постановление, разрешающее ЗАО «Синопская набережная» проектно-изыскательские работы с целью проектирования и строительства административного здания со встроенным подземным паркингом в Херсонском проезде на пустующем участке площадью 2204 кв. м.




29.05.2009 17:20

Как рассказала сегодня на круглом столе БИА начальник отдела благоустройства и санитарного содержания КБДХ Ирина Клеменкова, в адресный перечень газонов, подлежащих переоборудованию в парковочные места, включено около 300 объектов во всех районов города. В комитет из районных администраций доставлены также фотоматериалы, иллюстрирующие текущее состояние и фактическое использование газонов.

И.Клеменкова подчеркнула, что в перечень включены исключительно газоны, располагающиеся вдоль проезжих частей улиц, вне красных линий кварталов. Это подтверждает начальник отдела санитарного содержания Жилищного комитета Надежда Кузнецова (внутриквартальные зеленые насаждения находятся в ведении Жилкомитета).

Максимальное число адресов в КБДХ поступило из Фрунзенского района, минимальное (1) - из Петроградского. Администрация Центрального района представила 8 адресов, в том числе газоны вдоль Лиговского пер., Артиллерийской ул., четной стороны наб. р. Мойки между Невским пр. и Гороховой ул., участки Дегтярной и Тележной ул.

Перечень будет внесен отделом по содержанию дорог КБДХ на рассмотрение городского правительства. Переоборудование газонов будет частично осуществляться из бюджета в рамках адресной программы реконструкции дорожной сети, частично – за счет частных лиц. По словам И.Клеменковой, в комитет поступает много заявок от желающих оборудовать и эксплуатировать наземные автостоянки на инвестиционных условиях.

Некоторые объекты, включенные в перечень, были ранее полностью или частично включены в адресный список действующего Закона о зеленых насаждениях общего пользования. По словам И.Клеменковой, рабочая группа по корректировке закона, который в ближайшее время будет рассмотрен ЗакС в новой редакции, получит сведения о таких объектах из Управления садово-паркового хозяйства (УСПХ), которому предстоит снять с учета переоборудуемые газоны.

Как сообщало АСН-инфо, инициатива по переоборудованию части газонов, фактически используемых для хранения автотранспорта, была высказана в марте 2009 г. на заседании городского Штаба по благоустройству. Планировка городских районов не предусматривала темпов автомобилизации, а строительство паркингов замедляется в связи с кризисом.