Депутат Госдумы: Принятие закона о выкупе заводов в Пикалево – избыточно
Принятие отдельного закона о выкупе государством имущественных комплексов ЗАО «БазэлЦемент-Пикалево», ЗАО «Пикалевский цемент» и ЗАО «Метахим» избыточно, заявил глава комитета Госдумы по экономической политике и предпринимательству Евгений Федоров, комментируя законопроект об их национализации, внесенный группой депутатов. «Законодательное регулирование этого вопроса избыточно. Если говорить о процедуре принятия таких решений, то это прямые поправки в закон о бюджете, такая процедура в законе о бюджете предусмотрена», - добавил он, передает ИА Интерфакс.
При этом Е.Федоров подчеркнул, что в действующем законодательстве схема выкупа государством имущества «отработана до мелочей». «Тысячи объектов выкупаются государством ежегодно, ничего хитрого в этой процедуре», - сказал он, обратив внимание, что авторы законопроекта не предлагают изменить этот механизм, а намерены просто выкупить конкретные объекты. По мнению Е.Федорова, для решения таких вопросов принятие отдельного закона не требуется.
В то же время, по его мнению, проводить национализацию этих предприятий не нужно. «Если выкупать имущество с целью последующей продажи, то такой вариант возможен, - сказал Е.Федорова. – А покупать эти предприятия точно не нужно».
Столичные власти планируют договориться с руководством банков о выдаче дорожным строителям льготных кредитов, сообщил руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко. По его словам, транспортные объекты, которые строятся в городе, будут включены в программу дорожного строительства 2010 г., и эта программа станет своего рода гарантией правительства города, под которую банки могут выдать им кредиты, передает ИА. Интерфакс
«Сегодня предлагаются очень дорогие кредиты, доходящие порой до 25% городвых. Мы хотим договориться о гораздо меньшем проценте», - пояснил А. Левченко. Он подчеркнул, что уже обсуждал с руководством некоторых банков эту возможность, и вероятность получения таких кредитов есть.
При этом А. Левченко отказался озвучить названия банков и общую сумму кредита: «Все это пока в стадии обсуждения». Он добавил, что в случае положительного решения, таким образом будет поддержан целый ряд ведущих дорожных строительных компаний, «свое согласие дали «Мосинжстрой», НПО «Космос», «Ингеоком», «Мостотрест» и «Аркс».