IFG Basis воспользуется кризисом для реализации отельного проекта в центре Петербурга


03.06.2009 16:53

Сегодня в Смольном был подписан меморандум о взаимопонимании между Санкт-Петербургом и ООО «Аплерсон Холдинг Лтд.». Компания подтверждает свое намерение осуществлять инвестиции в рамках городской Программы развития гостиничной инфраструктуры, имеющей статус стратегического инвестиционного проекта.

Меморандум подписала губернатор Валентина Матвиенко и член совета директоров инвестора Роланд Бургер. Как подчеркнула губернатор, документ подписывается в канун Петербургского экономического форума. «Как показывает опыт, проекты, подписанные в период форума, успешно осуществляются», - заметила она, напомнив об опыте автомобильного завода Nissan.

Губернатор также сообщила о планах города в 2010 г. полностью открыть Морской пассажирский терминал на Васильевском острове, что откроет дополнительные возможности для приема иностранных туристов. По словам В.Матвиенко, гостиничная недвижимость в городе, являющемся центром притяжения гостей со всего мира, является высоко востребованной: «Сейчас у нас 25 тысяч гостиничных мест. Чтобы достигнуть европейского уровня, нам потребуется в ближайшие несколько лет создать еще 10 тысяч мест».

Р.Бургер считает перспективным развитие отельного бизнеса в Санкт-Петербурге, который, по его словам, является «драгоценным камнем» на карте России и заслуживает гостиничных объектов такого же класса, как в Лондоне, Париже и Риме.

Председатель совета директоров «Аплерсон Холдинг Лтд.» Константин Соколов сообщил, что компания рассматривает несколько объектов для возможных инвестиций с целью создания в центре города отелей класса 5 «звезд». О конкретных планах топ-менеджер сообщить отказался, лишь отметив, что речь не идет о создании сети отелей. Как следовало из разъяснений председателя Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Максима Соколова, речь может идти как о приобретении существующих зданий в центре города, так и новом строительстве.

По данным, представленным КИСП, «Аплерсон Холдинг» является подразделением фонда IFG Basis, инвестирующего в Восточной Европе, России, Китае и странах Ближнего Востока, и имеющего долговременные взаимоотношения с мировыми гостиничными операторами, включая Hilton, Marriott, Ritz, FourSeasonsи Peninsula. Проекты пятизвездных гостиниц реализуются в Казани, Анапе и Абрау-Дюрсо.

IFG Basis является кипрским фондом, связанным с несколькими европейскими банками. По словам К.Соколова, центральный офис компании находится в Лондоне.

Р.Бургер является вице-президентом IFG Basis и казначеем Julius Baer & Co. – восьмого по масштабам капитала банка Швейцарии, который основан в 1890 г. и является акционером ряда компаний, работающих в России, в частности, Sulzer - партнера ОАО «Транснефть».

В.Матвиенко выразила удовлетворение тем, что инвестор намерен реализовать свои проекты в городе, несмотря на кризис. Впрочем, по словам К.Соколова, IFG Basis, работающая в РФ с 2006 г., давно рассматривала возможность развития элитного гостиничного проекта в Санкт-Петербурге, однако экономические условия, удовлетворяющие инвестора, сложились лишь в период кризиса. Эксперты объясняют интерес крупных инвесторов вкладывать средства в развитие гостиниц в центре города со снижением цен на недвижимость.




02.06.2009 16:11

Сегодня, в канун открытия Петербургского экономического форума, в промзоне «Каменка», вблизи пересечения КАД с Западным скоростным диаметром, состоялось открытие автомобильного завода корпорации Nissan (Япония). В торжественной церемонии приняли участие премьер-министр России Владимир Путин, губернатор Валентина Матвиенко и руководители японской компании.

Соглашение о строительстве автозавода было подписано компанией с Минэкономразвития РФ и Смольным в июне 2006 г. во время Х Петербургского экономического форума. Первый камень в основание предприятия был заложен 8 июля 2007 г. В начале 2009 г. на заводе началась опытная сборка автомашин. Объем инвестиций в строительство составил 200 млн. долларов.

В период кризиса объем продаж автомашин Nissan сократился, тем не менее компания не отказалась от своих производственных планов в Санкт-Петербурге. Руководство компании уверено в потенциале российского рынка, что было подтверждено на церемонии.

Nissan намерена производить в Каменке седан бизнес-класса Teana, а с сентября – также внедорожник X-Trail. Объем производства составит 50 тысяч автомашин в год. На предприятии создается 750 рабочих мест для российских сборщиков, которых будут инструктировать 40 иностранных специалистов из нескольких государств, где развернуты предприятия автоконцерна.

По словам президента международного альянса Renault Nissan Карлоса Гона, открытие нового производства в Петербурге позволит создать еще 5000 рабочих мест на предприятиях, производящих запасные части, а также в логистических компаниях, обслуживающих автоконцерн.

В.Путин и К.Гон лично опробовали первый выпущенный на заводе седан, причем российский премьер сидел за рулем. «Несмотря ни на какие сложности, связанные с экономическим кризисом, крупные инвестиционные проекты в России осуществляются», - сказал российский премьер. Он подчеркнул, что федеральное правительство и в дальнейшем будет поддерживать инвестпроекты, в особенности связанные с прямыми инвестициями и предполагающими развитие инноваций.

Как отметил В.Путин, производственные мощности Nissan в Каменке развернуты в настоящее время на одной трети предоставленной городом территории. Имеющиеся резервы при улучшении экономической конъюнктуры позволят довести производство до 500 тысяч автомашин в год.

В.Матвиенко охарактеризовала запуск завода Nissan в Каменке как ответ города глобальному экономическому кризису. «Кризис – дело временное, он пройдет, а огромные возможности нашего рынка останутся. Я рада, что наши партнеры это понимают», - отметила она, напомнив о том, что завод Nissan – третье, построенное в городе зарубежными автоконцернам.

«Задача формирования автомобильного кластера в Петербурге нами выполнена», — сказала губернатор. Она также сообщила, что в 2010 г. в Петербурге будет запущено производство автомобилей Hyundai и завод по производству комплектующих для этого предприятия, а также завод автокомплектующих компании Magna».