Падение объемов отгрузки нерудных материалов с карьеров Ленобласти составляет 20-25%
Сегодня в Петербурге состоялась конференция «Горнопромышленный комплекс: перспективы развития малых и средних предприятий в отрасли нерудных материалов». В ней приняло участие около 100 человек, в основном собственники и руководители независимых горнодобывающих компаний, а так же представители министерств, властей Петербурга, финансисты, руководители общественных организаций и пр.
Участники Конференции констатировали, что в настоящий момент в отрасли нерудных материалов положение малых и средних предприятий серьезно ухудшилось.
По данным группы компаний СЗНК, с началом строительного сезона на рынке нерудных материалов наблюдается некоторая стабилизация, хотя падение объемов относительно 2008 г. сохраняется. Так в мае падение объемов отгрузки нерудных материалов с карьеров Ленинградской области составляет 20-25% по сравнению с прошлым годом.
В 2008 г. рынок щебня демонстрировал бурный рост в связи с пиковыми объемами жилищного и дорожного строительства. Прошлогодние объемы ввода жилья в Петербурге были максимальными за всю историю – 3,2 млн. кв. м. В 2009 г. рынок щебня вернулся на уровень 2007 г.
Пропорционально падению рынка снизилась и цена на щебень – на те же 25%. Рынок достиг своего дна и по ценам и по уровню рентабельности. С февраля наблюдается прирост продаж в среднем на 35% каждый месяц. В натуральном выражении эти объемы меньше прошлогодних, но динамика роста налицо.
Участники конференции считают необходимым реализовать комплекс антикризисных мер:
- обеспечить доступ малых и средних производителей нерудных материалов к госзаказу через биржевые торги на бирже Санкт-Петербург (напомним, что биржа уже провела первые торги щебнем По планам ФАС с 2010 г. не менее 25% от объема нерудных материалов, закупаемых госкомпаниями, должны реализовываться через товарную биржу);
- объединить предприятия нерудной отрасли в горнопромышленный кластер на территории СЗФО.
Сегодня, в канун открытия Петербургского экономического форума, в промзоне «Каменка», вблизи пересечения КАД с Западным скоростным диаметром, состоялось открытие автомобильного завода корпорации Nissan (Япония). В торжественной церемонии приняли участие премьер-министр России Владимир Путин, губернатор Валентина Матвиенко и руководители японской компании.
Соглашение о строительстве автозавода было подписано компанией с Минэкономразвития РФ и Смольным в июне 2006 г. во время Х Петербургского экономического форума. Первый камень в основание предприятия был заложен 8 июля 2007 г. В начале 2009 г. на заводе началась опытная сборка автомашин. Объем инвестиций в строительство составил 200 млн. долларов.
В период кризиса объем продаж автомашин Nissan сократился, тем не менее компания не отказалась от своих производственных планов в Санкт-Петербурге. Руководство компании уверено в потенциале российского рынка, что было подтверждено на церемонии.
Nissan намерена производить в Каменке седан бизнес-класса Teana, а с сентября – также внедорожник X-Trail. Объем производства составит 50 тысяч автомашин в год. На предприятии создается 750 рабочих мест для российских сборщиков, которых будут инструктировать 40 иностранных специалистов из нескольких государств, где развернуты предприятия автоконцерна.
По словам президента международного альянса Renault Nissan Карлоса Гона, открытие нового производства в Петербурге позволит создать еще 5000 рабочих мест на предприятиях, производящих запасные части, а также в логистических компаниях, обслуживающих автоконцерн.
В.Путин и К.Гон лично опробовали первый выпущенный на заводе седан, причем российский премьер сидел за рулем. «Несмотря ни на какие сложности, связанные с экономическим кризисом, крупные инвестиционные проекты в России осуществляются», - сказал российский премьер. Он подчеркнул, что федеральное правительство и в дальнейшем будет поддерживать инвестпроекты, в особенности связанные с прямыми инвестициями и предполагающими развитие инноваций.
Как отметил В.Путин, производственные мощности Nissan в Каменке развернуты в настоящее время на одной трети предоставленной городом территории. Имеющиеся резервы при улучшении экономической конъюнктуры позволят довести производство до 500 тысяч автомашин в год.
В.Матвиенко охарактеризовала запуск завода Nissan в Каменке как ответ города глобальному экономическому кризису. «Кризис – дело временное, он пройдет, а огромные возможности нашего рынка останутся. Я рада, что наши партнеры это понимают», - отметила она, напомнив о том, что завод Nissan – третье, построенное в городе зарубежными автоконцернам.
«Задача формирования автомобильного кластера в Петербурге нами выполнена», — сказала губернатор. Она также сообщила, что в 2010 г. в Петербурге будет запущено производство автомобилей Hyundai и завод по производству комплектующих для этого предприятия, а также завод автокомплектующих компании Magna».