Внешэкономбанк становится крупным владельцем земель в Подмосковье


03.06.2009 13:49

Внешэкономбанк (ВЭБ) стал первым госбанком, у которого появились крупные земельные владения в Подмосковье. У его дочерней структуры – «ВЭБ-инвеста» на балансе оказалось почти 2 тысячи га земли в Подольском районе в 40 км от МКАД. Этот актив, принадлежавший бывшему владельцу банка «Глобэкс» Анатолию Мотылеву, достался госкорпорации в результате санации банка. Об этом рассказал нынешний президент «Глобэкса» Виталий Вавилин. По его словам, земли, как и другая недвижимость, находившаяся в собственности у «Глобэкса», достались «ВЭБ-инвесту» по балансовой стоимости.

Если структуры «Глобэкса» выкупали паи у владельцев земли, то балансовая стоимость этих участков может варьироваться от 40 до 100 млн. рублей, если у государства по кадастровой цене – то от 600 млн. до 1 млрд. рублей, полагает директор по маркетингу Nagatino I-Land Анна Шишкина. Даже с учетом нынешнего дисконта в 25-35% рыночная стоимость этих участков, которые до сих пор находятся в категории сельхозземель, достигает 60-100 млн. долларов, говорит гендиректор «Гео Девелопмент» Максим Лещев.

Глава «ВЭБ-инвеста» Александр Репринцев уточнил, что в рамках санации банка «Глобэкс» на баланс компании было передано примерно 1,7 тысячи га земли. До конца 2009 г. «ВЭБ-инвест» намерен разработать комплексную программу использования свободных земель, проведя зонирование этих участков, добавил А.Репринцев.


Подписывайтесь на нас:


01.06.2009 19:36

Взлетно-посадочную полосу №1 (ВПП-1) в петербургском аэропорту «Пулково» планируется ввести в эксплуатацию после реконструкции в июне 2009 г. Во время проведения XIII Петербургского международного экономического форума ВПП-1 будет использоваться в качестве стоянки для самолетов VIP-авиации и воздушных судов официальных делегаций.

Для того, чтобы на ВПП-1 могли осуществляться взлетно-посадочные операции, осталось установить светосигнальное оборудование.

Напомним, работы по реконструкции ВПП-1 начались в июне 2008 г. До ноября 2008 г. основная часть строительства была завершена. Проект финансируется из бюджета Санкт-Петербурга. По данным городского Комитета по строительству, сметная стоимость работ – 3,4 млрд. рублей. Генподрядчиком выступает ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», передает ИА Интерфакс.


Подписывайтесь на нас: