Mirland Development может недополучить обещанные ЕБРР 150 млн. долларов для строительства «Триумф Парка»
Mirland Development Corporation может недополучить обещанные в прошлом году Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) 150 млн. долларов для строительства в Петербурге жилого микрорайона «Триумф Парк», пишет газета «РБК daily».
Летом
Как рассказал старший банкир ЕБРР Сергей Гутник, банк намерен пересмотреть объемы и условия кредитования Mirland Development. В первую очередь это связано со сложностями в организации синдицированного кредитования и возросшей стоимостью денег. По словам финансового директора Mirland Development Corporation Романа Розенталя, в середине
С.Гутник не исключает, что в период кризиса, на начальном этапе работ Mirland Development получит минимальный объем финансирования. Для этого предполагается разбить строительство на мелкие фазы. «Кризис внес свои коррективы в планы строительства очередей «Триумф Парка», — говорит Р.Розенталь. — Изначально планировалось 5 фаз — в среднем по 1,5 тысячи квартир каждая. Теперь фаз будет больше, а объем каждой из них уменьшен, при этом сроки реализации проекта планируется увеличить».
Девелопер уже строит фундамент под первые жилые объекты объемом не более 500 квартир, уточнил Р. Розенталь. Закончить эти работы планируется в сентябре-октябре
В ходе Интернет-конференции начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев сообщил, что метро придет в столичный район Жулебино не в 2011 г., как планировалось ранее, а в лучшем случае 2012 г. «2011 г. - это нереально. Сейчас подготовлена предпроектная документация. Мы начали совместно с префектурой и с управой обследование территории строительства трассы на предмет выявления тех объектов, которые надо с трассы убирать. Там гаражи, частные владения. С 2010 г. мы приступим к работам в Жулебино. Срок строительства – 2,5 года», - сказал он.
Д.Гаев отметил, что рассматриваются 2 варианта: либо будет построена одна станция – в районе Косино, либо 2 – в центре Жулебино и ближе к его юго-восточной окраине: «Окончательный выбор трассировки с одной или двумя станциями будет сделан в сентябре-октябре 2009 г. У нас разработана предпроектная документация и на тот, и на другой вариант. Архитектура самих станций пока еще не разрабатывалась. Я думаю, в 2009 г. будет объявлен конкурс на работы по проектированию и строительству этой линии».