Проект реконструкции территории дендрария в Пушкине проходит стадию согласования
Как рассказала на III Международной конференции «Ландшафтный дизайн города: исторические ландшафты и современность» сотрудник кафедры садово-паркового ландшафтного строительства Лесотехнической академии Татьяна Трубачева, бывшая Контрольно-семенная опытная станция (КСОС), несмотря на все выступления в защиту этого объекта со стороны общественности и ученых, не получит историко-культурного охранного статуса. В 2002-2009 гг. станция, снабжавшая весь Северо-Запад морозоустойчивым семенным материалом, потеряла 113 из 220 видов растений.
В последнее время на территории КСОС, которая расположена в центре Пушкина, образовалась свалка. Администрация города была рада, когда появился инвестор, предложивший сохранить и вписать в проект застройки то, что осталось от Вавиловского дендрария, - сообщила Т.Трубачева.
По ее словам, проект будет сочетать в себе, помимо жилой (малоэтажная коттеджная застройка), социокультурную и выставочную функции. Зона дендрария будет выделена в отдельную территорию парка городского значения, площадь которой составит 2,5 из
Напомним, что территория бывшей КСОС с
Правительство РФ согласовало границы порта Усть-Луга. По данным капитана порта Олега Глухова, в территорию морпорта, помимо северного и южного районов включен строящийся в пос. Вистино ро-ро-терминал (компании РТЛ) и все участки хозяйствующих субъектов, расположенные в устье реки Луги. «С установлением официальных границ порта у инвесторов и ОАО «Компания Усть-Луга» появится возможность ускорить работы по переводу земель, отнесенных к порту, в категорию земель промышленности и транспорта», - добавил он. В то же время, как сообщили в компании «Усть-Луга» (заказчик-застройщик проекта), в границы порта не попал строящийся нефтеналивной терминал «Северо-Западного альянса», пишет газета «РБК daily».
«В границы порта вошли только строящиеся и действующие терминалы, - отметил генеральный директор «Северо-Западного альянса» Андрей Пчелкин. – Границы будут корректироваться, наш терминал войдет в них позже».
Сейчас, согласно информации компании «Усть-Луга», порт состоит из 8 работающих и строящихся терминалов. «Утверждение границ Усть-Луги – это очередной этап по становлению этого порта, который позволяет перейти к следующим шагам, - говорит первый заместитель председателя комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Сергей Куклин. – Теперь можно готовить генеральную схему развития порта».
Усть-Луга стала одним из немногих портов, который смог согласовать свои границы. В Петербурге работа по разграничению территории еще не завершена. Проект постановления правительства России об установлении границ на днях не согласовало Министерство обороны РФ. «Сейчас работает согласительная комиссия, - рассказывает директор по развитию ИАА «Портньюс» Надежда Малышева. – Минобороны владеет земельными участками в Кронштадте, Ломоносове и Бронке. А на этих территориях городские власти и Минтранс намерены развивать аванпорты». По данным петербургского комитета по транспортно-транзитной политике, за исключением Минобороны, все заинтересованные министерства и ведомства согласовали проект постановления без замечаний.