Проект реконструкции территории дендрария в Пушкине проходит стадию согласования

03.06.2009 12:58

Как рассказала на III Международной конференции «Ландшафтный дизайн города: исторические ландшафты и современность» сотрудник кафедры садово-паркового ландшафтного строительства Лесотехнической академии Татьяна Трубачева, бывшая Контрольно-семенная опытная станция (КСОС), несмотря на все выступления в защиту этого объекта со стороны общественности и ученых, не получит историко-культурного охранного статуса. В 2002-2009 гг. станция, снабжавшая весь Северо-Запад морозоустойчивым семенным материалом, потеряла 113 из 220 видов растений.

В последнее время на территории КСОС, которая расположена в центре Пушкина, образовалась свалка. Администрация города была рада, когда появился инвестор, предложивший сохранить и вписать в проект застройки то, что осталось от Вавиловского дендрария, - сообщила Т.Трубачева.

По ее словам, проект будет сочетать в себе, помимо жилой (малоэтажная коттеджная застройка), социокультурную и выставочную функции. Зона дендрария будет выделена в отдельную территорию парка городского значения, площадь которой составит 2,5 из 7,5 га всей территории бывшей КСОС. Бывшее административное здания будет реконструировано под начальную школу для жителей микрорайона. Под выставочную функцию будут приспособлены остатки разрушенных оранжерей. Сохранится дорожно-тропиночная структура территории, что особенно важно, поскольку обеспечит сохранность корней деревьев.

Напомним, что территория бывшей КСОС с 2007 г. находится на балансе ГУ «Центр комплексного благоустройства» (КДБХ Санкт-Петербурга). В том же году ОАО «ЛенНИИпроект» разработал проект планировки территории. Согласно Генплану Петербурга, участок, ограниченный Октябрьским булл., Оранжерейной, Ленинградской и Широкой ул., определен как зона малоэтажной многоквартирной жилой застройки (Ж-3). В настоящий момент завершены проектно-изыскательские работы, проект реконструкции проходит стадию согласования на уровне КГИОП и КГА, по результатам которых решение об использовании территории будет принято правительством Петербурга.

В 2010 г. откроется движение по новой Детской железной дороге Петербурга
01.06.2009 12:57

В 2010 г. откроется движение по новой Детской железной дороге Санкт-Петербурга. Об этом в минувшую субботу заявили президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин и губернатор города Валентина Матвиенко.

На станции Озерная между правительством Санкт-Петербурга, ОАО «РЖД» и региональным партии «Единая Россия» было подписано соглашение о сотрудничестве по совместной реализации проекта строительства новой трассы МОЖД.

В рамках соглашения ОАО «РЖД» обеспечивает разработку проектно-сметной и необходимой градостроительной документации по реализации проекта, а также финансирует за счет собственных и привлеченных средств работы по строительству.

Обязательства правительство Санкт-Петербурга заключаются в выносе из зоны строительства инженерных сетей, обеспечении образования земельных участков, необходимых для строительства многофункционального детского культурно-развлекательного комплекса. Стоимость этих работ составит порядка 400 млн. рублей.

Отделение «Единой России» участвует в разработке и финансировании мероприятий по строительству проекта и реализации мероприятий по развитию профориентации молодежи.

В тот же день на станции Шушары была произведена закладка первого звена железнодорожного пути новой трассы детской магистрали. В мероприятии приняли участие заместитель начальника ОЖД по кадрам и социальным вопросам Владимир Одинцов, председатель Дорпрофсоюза, член Общественной палаты РФ Владимир Белозеров, начальник Дирекции социальной сферы Мечислав Жигало, генеральный директор компании-подрядчика ООО «РСУ № 5» Георгий Белоусов.

Руководители молодежных организаций ОАО «РЖД» и Санкт-Петербурга произвели укладку первого звена железнодорожного пути на новой детской дороге. Тем самым, уникальная стройка заработала.

Напомним, что новая трасса Малой ОЖД будет построена на участке от железнодорожной станции «Купчино» по насыпи Царскосельской железной дороги к станции Царское Село с примыканием к буферному парку. На ее строительство ОАО «РЖД» затратит порядка 3,2 млрд. рублей.

МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ