Эксперт: В мае арендные ставки на элитное жилье в Москве стабилизировались
Арендные ставки на элитное жилье в мае перестали снижаться, а в некоторых случаях собственники совсем отказались от дисконта и вернулись к январским ценам. Об этом сообщил один из руководителей Penny Lane Realty Вадим Ламин.
По его словам, такая ситуация связанна, во-первых, с повышением активности арендаторов с начала месяца (в мае 2009 г. количество обращений превысило данные не только апреля, но и мая 2008 г.), а, во-вторых, положение усугубляет появление дефицита на привлекательные квартиры. «Несмотря на достаточно богатое предложение, в последнее время мы наблюдаем быструю реализацию лучших предложений», - говорит В.Ламин.
По его данным, от скидок отказываются, в основном, собственники самых востребованных квартир - в бюджете от 1500 до 5000 долларов в месяц.
В.Ламин отметил, что «активная позиция игроков не свойственна весенним месяцам. Поэтому текущие события дают повод задуматься о начале частичного восстановления рынка аренды недвижимости», передает ИА Интерфакс.
Правительство РФ согласовало границы порта Усть-Луга. По данным капитана порта Олега Глухова, в территорию морпорта, помимо северного и южного районов включен строящийся в пос. Вистино ро-ро-терминал (компании РТЛ) и все участки хозяйствующих субъектов, расположенные в устье реки Луги. «С установлением официальных границ порта у инвесторов и ОАО «Компания Усть-Луга» появится возможность ускорить работы по переводу земель, отнесенных к порту, в категорию земель промышленности и транспорта», - добавил он. В то же время, как сообщили в компании «Усть-Луга» (заказчик-застройщик проекта), в границы порта не попал строящийся нефтеналивной терминал «Северо-Западного альянса», пишет газета «РБК daily».
«В границы порта вошли только строящиеся и действующие терминалы, - отметил генеральный директор «Северо-Западного альянса» Андрей Пчелкин. – Границы будут корректироваться, наш терминал войдет в них позже».
Сейчас, согласно информации компании «Усть-Луга», порт состоит из 8 работающих и строящихся терминалов. «Утверждение границ Усть-Луги – это очередной этап по становлению этого порта, который позволяет перейти к следующим шагам, - говорит первый заместитель председателя комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Сергей Куклин. – Теперь можно готовить генеральную схему развития порта».
Усть-Луга стала одним из немногих портов, который смог согласовать свои границы. В Петербурге работа по разграничению территории еще не завершена. Проект постановления правительства России об установлении границ на днях не согласовало Министерство обороны РФ. «Сейчас работает согласительная комиссия, - рассказывает директор по развитию ИАА «Портньюс» Надежда Малышева. – Минобороны владеет земельными участками в Кронштадте, Ломоносове и Бронке. А на этих территориях городские власти и Минтранс намерены развивать аванпорты». По данным петербургского комитета по транспортно-транзитной политике, за исключением Минобороны, все заинтересованные министерства и ведомства согласовали проект постановления без замечаний.