Эксперт: В мае арендные ставки на элитное жилье в Москве стабилизировались
Арендные ставки на элитное жилье в мае перестали снижаться, а в некоторых случаях собственники совсем отказались от дисконта и вернулись к январским ценам. Об этом сообщил один из руководителей Penny Lane Realty Вадим Ламин.
По его словам, такая ситуация связанна, во-первых, с повышением активности арендаторов с начала месяца (в мае 2009 г. количество обращений превысило данные не только апреля, но и мая 2008 г.), а, во-вторых, положение усугубляет появление дефицита на привлекательные квартиры. «Несмотря на достаточно богатое предложение, в последнее время мы наблюдаем быструю реализацию лучших предложений», - говорит В.Ламин.
По его данным, от скидок отказываются, в основном, собственники самых востребованных квартир - в бюджете от 1500 до 5000 долларов в месяц.
В.Ламин отметил, что «активная позиция игроков не свойственна весенним месяцам. Поэтому текущие события дают повод задуматься о начале частичного восстановления рынка аренды недвижимости», передает ИА Интерфакс.
Российские специалисты в области организации транспортных потоков убеждены в том, что в период кризиса целесообразно опережающее развитие крупной транспортной, в том числе железнодорожной и портовой инфраструктуры, а также транспортной логистики. Об этом говорили сегодня участники пресс-конференции в ИТАР-ТАСС, посвященной II Международному форуму «Безопасность транспортных комплексов», который состоится в Петербурге 17-19 июня.
«Мировой опыт свидетельствует, что в период благополучия инфраструктуру следует использовать, а в период экономического спада – строить», - подчеркнул директор НИИ проблем транспорта РАН Олег Белый. По его словам, представители отрасли неоднократно обращались в Правительство РФ с этими аргументами. «Сейчас наступает понимание, что еще в конце 2008 г. следовало направить государственные средства не на поддержку фондового рынка, а на строительство новой транспортной инфраструктуры», - О.Белый.
Участники пресс-конференции сослались на кризисный опыт США и последние инициативы американского руководства, а также на практику других стран в области государственной поддержки развития транспортной отрасли. Как рассказал директор Северо-Западного центра транспортной логистики «Айлот» Михаил Пимоненко, правительство Китая в условиях кризиса наполовину дотирует контейнерные перевозки.
Как рассчитывают представители отрасли, изменение позиций руководства страны по приоритетам финансовой поддержки экономики может оказать влияние на утверждение поправок к федеральному бюджету. «Мы считаем необходимым сохранение в прежнем объеме средств на развитие транспортного комплекса Северо-Запада, утвержденного на 2009 г. федеральной целевой программой», - подчеркнул заместитель главы исполнительного комитета Ассоциации экономического взаимодействия субъектов Северо-Запада РФ Юрий Чижков.