Петербургский проект Nissan: задуман на Экономическом форуме 2006 г., реализован к форуму 2009г.
Сегодня, в канун открытия Петербургского экономического форума, в промзоне «Каменка», вблизи пересечения КАД с Западным скоростным диаметром, состоялось открытие автомобильного завода корпорации Nissan (Япония). В торжественной церемонии приняли участие премьер-министр России Владимир Путин, губернатор Валентина Матвиенко и руководители японской компании.
Соглашение о строительстве автозавода было подписано компанией с Минэкономразвития РФ и Смольным в июне 2006 г. во время Х Петербургского экономического форума. Первый камень в основание предприятия был заложен 8 июля 2007 г. В начале 2009 г. на заводе началась опытная сборка автомашин. Объем инвестиций в строительство составил 200 млн. долларов.
В период кризиса объем продаж автомашин Nissan сократился, тем не менее компания не отказалась от своих производственных планов в Санкт-Петербурге. Руководство компании уверено в потенциале российского рынка, что было подтверждено на церемонии.
Nissan намерена производить в Каменке седан бизнес-класса Teana, а с сентября – также внедорожник X-Trail. Объем производства составит 50 тысяч автомашин в год. На предприятии создается 750 рабочих мест для российских сборщиков, которых будут инструктировать 40 иностранных специалистов из нескольких государств, где развернуты предприятия автоконцерна.
По словам президента международного альянса Renault Nissan Карлоса Гона, открытие нового производства в Петербурге позволит создать еще 5000 рабочих мест на предприятиях, производящих запасные части, а также в логистических компаниях, обслуживающих автоконцерн.
В.Путин и К.Гон лично опробовали первый выпущенный на заводе седан, причем российский премьер сидел за рулем. «Несмотря ни на какие сложности, связанные с экономическим кризисом, крупные инвестиционные проекты в России осуществляются», - сказал российский премьер. Он подчеркнул, что федеральное правительство и в дальнейшем будет поддерживать инвестпроекты, в особенности связанные с прямыми инвестициями и предполагающими развитие инноваций.
Как отметил В.Путин, производственные мощности Nissan в Каменке развернуты в настоящее время на одной трети предоставленной городом территории. Имеющиеся резервы при улучшении экономической конъюнктуры позволят довести производство до 500 тысяч автомашин в год.
В.Матвиенко охарактеризовала запуск завода Nissan в Каменке как ответ города глобальному экономическому кризису. «Кризис – дело временное, он пройдет, а огромные возможности нашего рынка останутся. Я рада, что наши партнеры это понимают», - отметила она, напомнив о том, что завод Nissan – третье, построенное в городе зарубежными автоконцернам.
«Задача формирования автомобильного кластера в Петербурге нами выполнена», — сказала губернатор. Она также сообщила, что в 2010 г. в Петербурге будет запущено производство автомобилей Hyundai и завод по производству комплектующих для этого предприятия, а также завод автокомплектующих компании Magna».
При сравнении показателей числа обращений с целью покупки жилой недвижимости в Москве в весенние месяцы, наблюдается серьезное снижение активности в мае. Согласно статистике обращений, спрос на городскую жилую недвижимость по сравнению с апрелем упал на 75%, на загородную недвижимость — на 34%, передает ИА Интерфакс со ссылкой на аналитический отчет компании Paul’s Yard.
Между тем, по их данным, в марте и в апреле был зафиксирован значительный рост спроса на недвижимость. За март 2009 г. число обращений превысило показатели всех месяцев 2008 г.
По словам генерального директора компании Павла Здрадовского, спрос полностью сместился в сторону вторичного рынка: «Соотношение спроса по всему рынку составляет на сегодняшний день 99 к 1, где 99% – это вторичный рынок, и 1% – новостройки».
Он поясняет, что новостройки, в которых сейчас покупают квартиры – это уже готовые дома, где риск незавершенного строительства исключен: «Поэтому квартиры в них сейчас приравнивают к вторичному жилью».
Существенного изменения предложений на рынке элитной недвижимости не произошло. Все предложения, которые были выставлены на продажу на демпинговых условиях уже «ушли» и ничего нового пока не появилось, отмечают эксперты.
«Существует предположение, что «вторая волна» кризиса выбросит на рынок новые демпинговые предложения. Но, мы не согласны, что собственники выставляют на продажу квартиры с целью обеспечения своих долговых обязательств. Скорее всего, они будут решать эти проблемы посредством других активов, но ни как ни за счет собственных квартир и коттеджей», - отмечает П.Здрадовский.
«Учитывая это, а так же то, что строительство большого количества жилья на сегодняшний день заморожено, мы прогнозируем дефицит предложений в сегменте de luxe в ближайшее время, когда спрос будет в 3 раза превышать предложение», - заключает он.