Землеустроительные работы в Ленобласти по БТС-2 должны быть выполнены в 2009 г.

02.06.2009 13:14

Сегодня губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков провел совещание по строительству Второй Балтийской трубопроводной системы.

Строительство БТС-2, в соответствии с постановлением Правительства РФ, предполагает создание ветки нефтепровода от магистрального нефтепровода «Дружба», проходящего по территории Брянской области, до порта Усть-Луга. Из 985 км нового нефтепровода, порядка 200 км пройдут по Ленобласти. Кроме того, на территории порта Усть-Луга предстоит построить нефтеналивной терминал и провести масштабные работы по углублению дна и формированию акватории в связи с изменением грузооборота порта.

В соответствии с графиком проведения работ, заказчиком которых выступает ОАО «Магистральные нефтепроводы «Дружба», разработка проекта полностью завершена и в 2009 г. в Брянской области будет проложено более 200 км трубопровода. В Ленобласти за это время должна быть завершена государственная экспертиза проекта и проведены землеустроительные работы.

Обращаясь к представителям МО и исполнительных структур Ленобласти, В.Сердюков подчеркнул, что строительство нефтепровода – государственный проект, отвечающий стратегическим интересам России, и все вопросы его реализации необходимо решать оперативно и качественно, передает пресс-служба правительства региона.

МЕТКИ: БТС-2

Эксперт: Ландшафтная реконструкция Петербурга плавно перетекает из центра на окраины
02.06.2009 12:37

Программа развития пешеходных территорий в историческом центре Петербурга, принятая в 2004 г., была реализована только частично, - отметила в своем выступлении на III Международная конференция «Ландшафтный дизайн города: исторические ландшафты и современность» главный ландшафтный архитектор Санкт-Петербурга Лариса Канунникова.

«Мы не должны забывать о том, что наш город был основан Петром I как окно в Европу. А Европа развивается. Когда мы начинали реализацию программы, мы исходили из предпосылки о необходимости создания зон нового качества жизни внутри сохраняемого исторического контекста. Такое вмешательство, разумеется, должно быть очень тактичным», - сообщила она, приведя в качестве примера реконструкцию дворов с использованием металлодекора в стиле модерн на Петроградской стороне. «В своих дизайнерских разработках мы опирались на множество факторов, начиная с исторических справок и заканчивая пожеланиями жильцов, но не забывая о том, что каждая такая работа, каждый двор должны иметь индивидуальный характер», - говорит Л.Канунникова.

По ее словам, экономический эффект от реализации программы очевиден. «Сегодня трудно в это поверить, но мы помним время, когда нам приходилось уговаривать предпринимателей взять в аренду необустроенные подвальные помещения в домах, выходящих на Малую Садовую», - заметила Л.Канунникова. Дополнительные рекреационные зоны, созданные вокруг Большого пр. В.О. и Большого пр. П.С., по ее мнению, сегодня не менее востребованы сегодня, чем пешеходные зоны вокруг Невского.

Другой удачный пример ландшафтной реконструкции последних лет – Захарьевская ул. А последним проектом в рамках программы, финансирование которой было резко сокращено в 2007 г., стала разбивка сквера им. А.Петрова, выполненная в 2008-2009 гг.

«Генеральный план Санкт-Петербурга, разработанный на перспективу до 2025 г., предусматривает развитие практически всех зеленых территорий города, - напомнила Л.Канунникова. – Вместе с тем, губернатор поручила нам не забывать и о ландшафтной архитектуре районов новостроек и въездных зон». Примером такой работы, по ее словам, может служить реконструкция ул. Турку, «которая в результате стала пользоваться особой популярностью у жителей района». Кроме того, Л.Канунникова сообщила о завершении разработки проекта реконструкции Долгоозерной ул., реализация которого пока отложена из-за кризиса.

МЕТКИ: ЛАНДШАФТНЫЙ ДИЗАЙН