Итоги конкурса «Лучшая строительная организация Ленобласти в 2008 г.» будут подведены 6 августа
6 августа, накануне Дня строителя, состоится подведение итогов конкурса «Лучшая строительная организация Ленинградской области в 2008 г.». Профессиональный конкурс проводится ежегодно Комитетом по строительству правительства региона, Ассоциацией «Совет МО Ленобласти», «ЛенОблСоюзСтроем» и Петербургским строительным центром.
По итогам работы за год определяются лучшие организации в 10 номинациях: - генподрядная строительная компания, - организация в сфере выполнения функции заказчика капстроительства, - компания по производству и поставкам строительных материалов, конструкций и инженерного оборудования зданий, - строительная организация в сфере выполнения государственного и муниципального заказа, - организация в сфере проектирования и инженерных изысканий, - компания в сфере массового жилищного строительства, - компания в сфере малоэтажного строительства, - компания в сфере строительства промышленных объектов, - лучшая организация по охране труда в сфере строительства, - предприятие малого бизнеса в сфере строительства. За 2 года, что проходит конкурс, число его участников растет, в конкурсе уже приняло участие более 150 организаций Леобласти. Конкурс состоит из двух этапов. На первом, который идет сейчас, проводится выдвижение номинантов, представление материалов на участие в конкурсе, их отбор и обработка. На втором этапе конкурсной комиссией подводятся итоги, сообщает пресс-служба правительства региона.
Взлетно-посадочную полосу №1 (ВПП-1) в петербургском аэропорту «Пулково» планируется ввести в эксплуатацию после реконструкции в июне 2009 г. Во время проведения XIII Петербургского международного экономического форума ВПП-1 будет использоваться в качестве стоянки для самолетов VIP-авиации и воздушных судов официальных делегаций.
Для того, чтобы на ВПП-1 могли осуществляться взлетно-посадочные операции, осталось установить светосигнальное оборудование.
Напомним, работы по реконструкции ВПП-1 начались в июне 2008 г. До ноября 2008 г. основная часть строительства была завершена. Проект финансируется из бюджета Санкт-Петербурга. По данным городского Комитета по строительству, сметная стоимость работ – 3,4 млрд. рублей. Генподрядчиком выступает ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», передает ИА Интерфакс.