Итоги конкурса «Лучшая строительная организация Ленобласти в 2008 г.» будут подведены 6 августа
6 августа, накануне Дня строителя, состоится подведение итогов конкурса «Лучшая строительная организация Ленинградской области в 2008 г.». Профессиональный конкурс проводится ежегодно Комитетом по строительству правительства региона, Ассоциацией «Совет МО Ленобласти», «ЛенОблСоюзСтроем» и Петербургским строительным центром.
По итогам работы за год определяются лучшие организации в 10 номинациях: - генподрядная строительная компания, - организация в сфере выполнения функции заказчика капстроительства, - компания по производству и поставкам строительных материалов, конструкций и инженерного оборудования зданий, - строительная организация в сфере выполнения государственного и муниципального заказа, - организация в сфере проектирования и инженерных изысканий, - компания в сфере массового жилищного строительства, - компания в сфере малоэтажного строительства, - компания в сфере строительства промышленных объектов, - лучшая организация по охране труда в сфере строительства, - предприятие малого бизнеса в сфере строительства. За 2 года, что проходит конкурс, число его участников растет, в конкурсе уже приняло участие более 150 организаций Леобласти. Конкурс состоит из двух этапов. На первом, который идет сейчас, проводится выдвижение номинантов, представление материалов на участие в конкурсе, их отбор и обработка. На втором этапе конкурсной комиссией подводятся итоги, сообщает пресс-служба правительства региона.
ОАО «Российские железные дороги» завершило строительство нового тоннеля на Северо-Кавказской железной дороге. Движение поездов по Большому Новороссийскому тоннелю уже открыто, сюда переведен поток составов с соседнего старого тоннеля, не отвечающего современным требованиям.
Строительство Большого Новороссийского тоннеля начато в 2005 г. и потребовало от ОАО «РЖД» инвестиций в размере 4,2 млрд. рублей. Протяженность нового тоннеля – 1630 м, высота – 10 м, ширина – 8 м.
В ходе строительства были построены дренажная штольня, железнодорожный мост в Южном портале, пути в тоннеле и на подходах, трансформаторные подстанции, путевой пост на 793 км, подвеска контактной сети в тоннеле, проведены работы по монтажу оборудования СЦБ и связи на станциях Тоннельная, Гайдук.
После полного переключения движения поездов на новый тоннель начнется реконструкция старого, который также будет однопутным и пригодным для негабаритного движения. Идущие в разных направлениях поезда пойдут параллельно друг другу в соседних тоннелях. Планируется, что работы завершатся в 2011 г., сообщает пресс-служба РЖД.