Эксперт: Спрос на московском рынке жилья в мае значительно снизился
При сравнении показателей числа обращений с целью покупки жилой недвижимости в Москве в весенние месяцы, наблюдается серьезное снижение активности в мае. Согласно статистике обращений, спрос на городскую жилую недвижимость по сравнению с апрелем упал на 75%, на загородную недвижимость — на 34%, передает ИА Интерфакс со ссылкой на аналитический отчет компании Paul’s Yard.
Между тем, по их данным, в марте и в апреле был зафиксирован значительный рост спроса на недвижимость. За март 2009 г. число обращений превысило показатели всех месяцев 2008 г.
По словам генерального директора компании Павла Здрадовского, спрос полностью сместился в сторону вторичного рынка: «Соотношение спроса по всему рынку составляет на сегодняшний день 99 к 1, где 99% – это вторичный рынок, и 1% – новостройки».
Он поясняет, что новостройки, в которых сейчас покупают квартиры – это уже готовые дома, где риск незавершенного строительства исключен: «Поэтому квартиры в них сейчас приравнивают к вторичному жилью».
Существенного изменения предложений на рынке элитной недвижимости не произошло. Все предложения, которые были выставлены на продажу на демпинговых условиях уже «ушли» и ничего нового пока не появилось, отмечают эксперты.
«Существует предположение, что «вторая волна» кризиса выбросит на рынок новые демпинговые предложения. Но, мы не согласны, что собственники выставляют на продажу квартиры с целью обеспечения своих долговых обязательств. Скорее всего, они будут решать эти проблемы посредством других активов, но ни как ни за счет собственных квартир и коттеджей», - отмечает П.Здрадовский.
«Учитывая это, а так же то, что строительство большого количества жилья на сегодняшний день заморожено, мы прогнозируем дефицит предложений в сегменте de luxe в ближайшее время, когда спрос будет в 3 раза превышать предложение», - заключает он.
Правительство РФ согласовало границы порта Усть-Луга. По данным капитана порта Олега Глухова, в территорию морпорта, помимо северного и южного районов включен строящийся в пос. Вистино ро-ро-терминал (компании РТЛ) и все участки хозяйствующих субъектов, расположенные в устье реки Луги. «С установлением официальных границ порта у инвесторов и ОАО «Компания Усть-Луга» появится возможность ускорить работы по переводу земель, отнесенных к порту, в категорию земель промышленности и транспорта», - добавил он. В то же время, как сообщили в компании «Усть-Луга» (заказчик-застройщик проекта), в границы порта не попал строящийся нефтеналивной терминал «Северо-Западного альянса», пишет газета «РБК daily».
«В границы порта вошли только строящиеся и действующие терминалы, - отметил генеральный директор «Северо-Западного альянса» Андрей Пчелкин. – Границы будут корректироваться, наш терминал войдет в них позже».
Сейчас, согласно информации компании «Усть-Луга», порт состоит из 8 работающих и строящихся терминалов. «Утверждение границ Усть-Луги – это очередной этап по становлению этого порта, который позволяет перейти к следующим шагам, - говорит первый заместитель председателя комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Сергей Куклин. – Теперь можно готовить генеральную схему развития порта».
Усть-Луга стала одним из немногих портов, который смог согласовать свои границы. В Петербурге работа по разграничению территории еще не завершена. Проект постановления правительства России об установлении границ на днях не согласовало Министерство обороны РФ. «Сейчас работает согласительная комиссия, - рассказывает директор по развитию ИАА «Портньюс» Надежда Малышева. – Минобороны владеет земельными участками в Кронштадте, Ломоносове и Бронке. А на этих территориях городские власти и Минтранс намерены развивать аванпорты». По данным петербургского комитета по транспортно-транзитной политике, за исключением Минобороны, все заинтересованные министерства и ведомства согласовали проект постановления без замечаний.