В московское Жулебино метро придет в лучшем случае в 2012 г.
В ходе Интернет-конференции начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев сообщил, что метро придет в столичный район Жулебино не в 2011 г., как планировалось ранее, а в лучшем случае 2012 г. «2011 г. - это нереально. Сейчас подготовлена предпроектная документация. Мы начали совместно с префектурой и с управой обследование территории строительства трассы на предмет выявления тех объектов, которые надо с трассы убирать. Там гаражи, частные владения. С 2010 г. мы приступим к работам в Жулебино. Срок строительства – 2,5 года», - сказал он.
Д.Гаев отметил, что рассматриваются 2 варианта: либо будет построена одна станция – в районе Косино, либо 2 – в центре Жулебино и ближе к его юго-восточной окраине: «Окончательный выбор трассировки с одной или двумя станциями будет сделан в сентябре-октябре 2009 г. У нас разработана предпроектная документация и на тот, и на другой вариант. Архитектура самих станций пока еще не разрабатывалась. Я думаю, в 2009 г. будет объявлен конкурс на работы по проектированию и строительству этой линии».
ОАО «Россия» в ближайшее время погасит задолженность перед «СТ Девелопмент», заместитель мэра, руководитель имущественно-земельного комплекса города Москвы Владимир Силкин. «Сумма долга составляет порядка 500 млн. рублей», - рассказал он, уточнив, что долги накопились за расселение арендаторов, за разбор старой конструкции гостиницы и за другие технические работы, передает ИА Интерфакс.
«Доля города в ОАО «Россия» составляет 100%. Мы приняли решение в ближайшее время погасить эту задолженность и завершить работы по разбору старых конструкций. Сейчас мы не можем ничего сделать, поскольку, пока не погашены долги, там все арестовано, - заявил В.Силкин. - Нам крайне важно успеть провести все работы по разбору за летний период, пока есть возможность вывезти эти конструкции судоходным путем. Вывоз старых конструкций наземным транспортом крайне негативно скажется на транспортной обстановке в городе».
Он подчеркнул, что после завершения этой работы начнется разработка планов использования этой площадки: «Нам необходимо проработать все планы привлечения новых инвесторов. Только после этого там начнутся строительные работы».
В.Силкин отметил, что один из проектов новой конструкции на этом месте принадлежит архитектуру Норману Фостеру. «Нам необходимо провести полный финансовый, технический и другой аудит ситуации и после этого решить, какой из проектов мы будем использовать», - добавил он.