Концерн «КРОСТ» ввел третий бетонный завод в Москве – «Бетон 224»

01.06.2009 17:13

Новый завод «Бетон 224»по производству товарного бетона (марка «Бетон 222») открылся на территории промышленного комплекса концерна «КРОСТ» в подмосковном городе Сходня.

Поставщиком оборудования для завода, как и для других предприятий сети «Бетон 222», стала немецкая компания Liebherr. Оно позволяет осуществлять визуальный контроль за всеми технологическими процессами, в том числе за приготовлением бетонной смеси с помощью видеокамер.

«Бетон 224» может производить все марки бетона от В7,5 (М100) до В75 (М1000), включая редкоиспользуемые. Процесс производства полностью компьютеризирован и автоматизирован, завод располагает собственной аттестованной лабораторией, а производственная мощность завода составляет более 250 тысяч. куб. мв бетона в год.

Помимо завода «Бетон 224» в сеть бетонных производств концерна «КРОСТ» также входят «Бетон 222», расположенный на севере Москвы, «Бетон 223» - на юге столицы (введен в экплуатацию в январе 2009 г.) и «Бетон-222 Воронеж», передает ИА Интерфакс.

МЕТКИ: СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ СТРОЙМАТЕРИАЛЫ, КРОСТ

Концессионер строительства Орловского тоннеля под Невой определит в апреле 2010 г.
27.05.2009 15:31

Администрация Санкт-Петербурга планирует 18 февраля 2010 г. объявить конкурс на выбор концессионера по проекту строительства в Орловского тоннеля, сообщил председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам администрации Петербурга Максим Соколов в ходе V конференции «Транспортная инфраструктура в России». Победителя планируется определить 2 апреля 2010 г.

Ранее предполагалось, что заявки на участие в конкурсе по Орловскому тоннелю претенденты подадут в декабре 2008 г., а победитель определится в феврале 2009 г. Однако из-за кризиса сроки реализации проекта было решено перенести.

Протяженность Орловского тоннеля составит около 1 км. Проектная пропускная способность тоннеля с 6 полосами для движения – до 60 тысяч автомобилей в сутки. Проект планируется реализовать по схеме частно-государственного партнерства.

Напомним, в апреле 2009 г. премьер-министр РФ Владимир Путин подписал распоряжение об увеличении на 16 млрд. рублей сметной стоимости проекта по строительству Орловского тоннеля - до 47 млрд. рублей, и продлении до 2015 г. срока работ, передает ИА Интерфакс.