Материалы о вывозе грунта со строительства завода Hyundai в Ленобласть переданы в прокуратуру


01.06.2009 16:51

На совещании в правительстве Ленобласти, посвященном проблеме утилизации отходов, председатель Комитета по природным ресурсам и охране окружающей среды Александр Степченко рассказал, что максимальное количество твердых бытовых отходов создается во Всеволожском районе.

В свою очередь, председатель Комитета по государственному контролю природопользования и экологической безопасности Виктор Малышев напомнил о том, что большинство свалок строительного мусора в Ленобласти создается компаниями, работающими в Санкт-Петербурге. В некоторых случаях компании, зарегистрированные в городе, по договору с организациями Ленобласти вывозят отходы на лицензированные областные полигоны, но не платят за их услуги. В качестве примера В.Малышев привел завод Hyundai, не оплативший размещении на ее территории 98 тысяч тонн грунта со строительной площадки. «Это грунт 4 класса опасности», - сообщил он. По словам В.Малышева, материалы переданы в природоохранную прокуратуру.

Губернатор Валерий Сердюков подчеркнул: «Это дело нужно довести до суда».




29.05.2009 15:34

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – завершили строительство линии электропередачи 330 кВ Княжегубская – Лоухи. Воздушная линия протяженностью 108 км проходит по территориям Мурманской области и Карелии. Работы выполнены в рамках строительства второй цепи Северного транзита. Ввод линии в эксплуатацию повысил надежность электроснабжения потребителей регионов. Инвестиции в строительство объекта превысили 1 млрд рублей.

За год строительства специалисты МЭС Северо-Запада расчистили 270 га просеки, установили 355 опор, смонтировали 118 км провода, а также грозозащитного троса со встроенным волоконно-оптическим кабелем связи.

В настоящее время в рамках строительства второй цепи Северного транзита завершается сооружение подстанции 330 кВ Лоухи трансформаторной мощностью 250 МВА. На объекте уже построены открытые распределительные устройства 110 и 330 кВ, возведены здания общеподстанционного управления и проходной. Завершение работ запланировано на конец 2009 г.

Необходимость строительства второй цепи Северного транзита обусловлена энергодефицитом в отдельных районах Карелии и Мурманской области. Ограниченная пропускная способность первой цепи, построенной в середине 1970-х гг., не позволяет выдавать мощность Кольской АЭС в необходимом объеме. В связи с этим в 2005 г. ОАО «ФСК ЕЭС» было принято решение о строительстве второй цепи.

В 2007 г. был введен ее I участок – линия электропередачи 330 кВ Кольская АЭС – Княжегубская и ПС 330 кВ Княжегубская. В настоящее время близятся к завершению работы по II участку – построена линия электропередачи 330 кВ Княжегубская – Лоухи, завершается сооружение ПС 330 кВ Лоухи. Для завершения строительства второй цепи, намеченного на 2010 г., предстоит строительство III и IV участков, включающих ввод в эксплуатацию линий электропередачи 330 кВ Лоухи – Путкинская ГЭС и Путкинская ГЭС – Ондская ГЭС. МЭС Северо-Запада также рассматривает вопрос о продолжении в будущем этой линии до Киришской ГРЭС (Ленобласть). Общий объем инвестиций в строительство Северного транзита составит 14 млрд. рублей.