С.Иванов доложил Президиуму Правительства России о модернизации аэропортов
На заседании президиума правительства РФ вице-премьер РФ Сергей Иванов сообщил, что в екатеринбургском аэропорту «Кольцово» открывается новая взлетно-посадочная полоса, а также командно-диспетчерский пункт. «Эти работы выполняются строго в рамках ФЦП «Модернизация транспортной стратегии России», объем финансирования которой не снижается. Только в 2009 г. на завершение работ первого этапа мы израсходовали 970 млн. рублей», - сказал он.
«Кроме этого, в 2009 г. мы планируем аналогичный проект завершить в новосибирском аэропорту «Толмачево» и приступить к коренной модернизации владивостокского аэропорта», - сказал С. Иванов. Таким образом, по его словам, постепенно, продвигаясь с запада на восток, улучшается состояние российских аэропортов-«хабов», передает ИА Интерфакс.
Правительство РФ согласовало границы порта Усть-Луга. По данным капитана порта Олега Глухова, в территорию морпорта, помимо северного и южного районов включен строящийся в пос. Вистино ро-ро-терминал (компании РТЛ) и все участки хозяйствующих субъектов, расположенные в устье реки Луги. «С установлением официальных границ порта у инвесторов и ОАО «Компания Усть-Луга» появится возможность ускорить работы по переводу земель, отнесенных к порту, в категорию земель промышленности и транспорта», - добавил он. В то же время, как сообщили в компании «Усть-Луга» (заказчик-застройщик проекта), в границы порта не попал строящийся нефтеналивной терминал «Северо-Западного альянса», пишет газета «РБК daily».
«В границы порта вошли только строящиеся и действующие терминалы, - отметил генеральный директор «Северо-Западного альянса» Андрей Пчелкин. – Границы будут корректироваться, наш терминал войдет в них позже».
Сейчас, согласно информации компании «Усть-Луга», порт состоит из 8 работающих и строящихся терминалов. «Утверждение границ Усть-Луги – это очередной этап по становлению этого порта, который позволяет перейти к следующим шагам, - говорит первый заместитель председателя комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Сергей Куклин. – Теперь можно готовить генеральную схему развития порта».
Усть-Луга стала одним из немногих портов, который смог согласовать свои границы. В Петербурге работа по разграничению территории еще не завершена. Проект постановления правительства России об установлении границ на днях не согласовало Министерство обороны РФ. «Сейчас работает согласительная комиссия, - рассказывает директор по развитию ИАА «Портньюс» Надежда Малышева. – Минобороны владеет земельными участками в Кронштадте, Ломоносове и Бронке. А на этих территориях городские власти и Минтранс намерены развивать аванпорты». По данным петербургского комитета по транспортно-транзитной политике, за исключением Минобороны, все заинтересованные министерства и ведомства согласовали проект постановления без замечаний.