Медицинский центр «Скандинавия» расположится «Парадном квартале»
Компания A Plus Estate (предприятие группы ЛСР) заключила контракт на сдачу в аренду высококлассных офисных площадей в одном из особняков «Парадного Квартала» – «Орлов». Новым арендатором стал многопрофильный медицинский центр «Скандинавия», который займет 432,8 кв. м на первом этаже 4-этажного офисного особняка «Парадного Квартала», проект которого реализует другое предприятие группы – «Строительная корпорация «Возрождение Санкт-Петербурга», сообщает пресс-служба компания.
Генеральный директор компании A Plus Estate Юрий Ильин отметил: «Конечно, мы рады любому «якорному» арендатору, но если говорить о «Парадном квартале», мы стараемся привлекать такие компании, расположение которых на территории нашего комплекса квартальной застройки, включающего как жилую, так и офисную недвижимость, повысит его привлекательность и сделает жизнь и работу его обитателей более комфортной».
Российские специалисты в области организации транспортных потоков убеждены в том, что в период кризиса целесообразно опережающее развитие крупной транспортной, в том числе железнодорожной и портовой инфраструктуры, а также транспортной логистики. Об этом говорили сегодня участники пресс-конференции в ИТАР-ТАСС, посвященной II Международному форуму «Безопасность транспортных комплексов», который состоится в Петербурге 17-19 июня.
«Мировой опыт свидетельствует, что в период благополучия инфраструктуру следует использовать, а в период экономического спада – строить», - подчеркнул директор НИИ проблем транспорта РАН Олег Белый. По его словам, представители отрасли неоднократно обращались в Правительство РФ с этими аргументами. «Сейчас наступает понимание, что еще в конце 2008 г. следовало направить государственные средства не на поддержку фондового рынка, а на строительство новой транспортной инфраструктуры», - О.Белый.
Участники пресс-конференции сослались на кризисный опыт США и последние инициативы американского руководства, а также на практику других стран в области государственной поддержки развития транспортной отрасли. Как рассказал директор Северо-Западного центра транспортной логистики «Айлот» Михаил Пимоненко, правительство Китая в условиях кризиса наполовину дотирует контейнерные перевозки.
Как рассчитывают представители отрасли, изменение позиций руководства страны по приоритетам финансовой поддержки экономики может оказать влияние на утверждение поправок к федеральному бюджету. «Мы считаем необходимым сохранение в прежнем объеме средств на развитие транспортного комплекса Северо-Запада, утвержденного на 2009 г. федеральной целевой программой», - подчеркнул заместитель главы исполнительного комитета Ассоциации экономического взаимодействия субъектов Северо-Запада РФ Юрий Чижков.