В 2010 г. откроется движение по новой Детской железной дороге Петербурга
В
На станции Озерная между правительством Санкт-Петербурга, ОАО «РЖД» и региональным партии «Единая Россия» было подписано соглашение о сотрудничестве по совместной реализации проекта строительства новой трассы МОЖД.
В рамках соглашения ОАО «РЖД» обеспечивает разработку проектно-сметной и необходимой градостроительной документации по реализации проекта, а также финансирует за счет собственных и привлеченных средств работы по строительству.
Обязательства правительство Санкт-Петербурга заключаются в выносе из зоны строительства инженерных сетей, обеспечении образования земельных участков, необходимых для строительства многофункционального детского культурно-развлекательного комплекса. Стоимость этих работ составит порядка 400 млн. рублей.
Отделение «Единой России» участвует в разработке и финансировании мероприятий по строительству проекта и реализации мероприятий по развитию профориентации молодежи.
В тот же день на станции Шушары была произведена закладка первого звена железнодорожного пути новой трассы детской магистрали. В мероприятии приняли участие заместитель начальника ОЖД по кадрам и социальным вопросам Владимир Одинцов, председатель Дорпрофсоюза, член Общественной палаты РФ Владимир Белозеров, начальник Дирекции социальной сферы Мечислав Жигало, генеральный директор компании-подрядчика ООО «РСУ № 5» Георгий Белоусов.
Руководители молодежных организаций ОАО «РЖД» и Санкт-Петербурга произвели укладку первого звена железнодорожного пути на новой детской дороге. Тем самым, уникальная стройка заработала.
Напомним, что новая трасса Малой ОЖД будет построена на участке от железнодорожной станции «Купчино» по насыпи Царскосельской железной дороги к станции Царское Село с примыканием к буферному парку. На ее строительство ОАО «РЖД» затратит порядка 3,2 млрд. рублей.
Как рассказала партнер MR Group Ирина Дзюба, компания пересмотрела стратегию развития в связи с экономическим кризисом. «Мы приняли решение не останавливать реализацию проектов, поэтому искали оптимальный вариант с точки зрения привлечения инвестиций. Бартер с подрядчиками на сегодняшний момент оказался одним из лучших решений», - пояснила она. Новая схема сотрудничества будет опробована на строительстве бизнес-центра «Трио» на севере Москвы, вблизи Ленинского пр. Возводить офисный комплекс класса B+ общей площадью 37,5 тысячи кв. м будут 4 подрядные организации, названия которых в MR Group не раскрывают, ссылаясь на конфиденциальность соглашения. Общий бюджет «Трио» компания оценивает в 105 млн. долларов, пишет газета «РБК daily».
За выполнение основной части строительно-монтажных работ подрядчики получат около 30% площадей в бизнес-центре, или чуть больше 11 тысяч кв. м. «Общая доходность по завершении строительства для подрядчиков превысит 35%, что, безусловно, сегодня является очень выгодным предложением», - считает И. Дзюба. Она уверяет, что стоимость офисного «квадрата» класса B+ в районе метро «Динамо» к началу 2011 г. достигнет 4-5 тысяч долл. Исходя из предполагаемой доходности, сейчас вложения в 1 кв. м компания должна оценивать ориентировочно в 3-3,7 тысячи долл., подсчитали эксперты, и, следовательно, пул подрядчиков профинансирует MR Group на 30-40 млн. долларов.
Одним из подрядчиков, согласившимся инвестировать в «Трио», стала компания «Офисстрой» (возводила торговый центр «Облака» в Москве, сейчас строит жилой комплекс «Четыре солнца» в Замоскворечье). «Девелоперы нередко обращаются с предложением о бартерной схеме сотрудничества, особенно эта тенденция усилилась в 2009 г.», - заметил представитель компании. По его словам, прежде подрядчики не соглашались работать по бартеру, «но в случае с «Трио» нас заинтересовал и сам объект, и выгодные условия бартера».
Участники рынка предполагают, что к бартеру будут активно прибегать застройщики, пытающиеся завершить начатые в лучшие времена объекты. «Девелоперы предлагают такую схему: подрядчик продолжает осуществлять строительные работы, а затем получает за это не деньги, а квартиры или коммерческую недвижимость», - говорит ведущий аналитик Paul’s Yard Владимир Кудрявцев.