На западе Москвы открылся торгово-развлекательный центр «Филион»
В минувшую субботу на западе Москвы открылся торгово-развлекательный центр «Филион», расположенный в непосредственной близости от знаменитого «Горбушкиного двора». Девелопер ТРЦ «Филион» - «Рубин Девелопмент» (ЗАО «Экстракт-Фили»), сообщает пресс-служба компании Jones Lang LaSalle, которая является эксклюзивным агентом по маркетингу и сдаче в аренду ТРЦ. ТРЦ «Филион» – это современный торгово-развлекательный центр международного уровня для всей семьи с развитой инфраструктурой. На данный момент это единственный в Москве торговый центр, где представлены такие суперякоря как французский гипермаркет «Карфур» и французский гипермаркет спортивных товаров Decathlon (2 этажа). Другим важным компонентом «Филиона» стала его огромная развлекательная зона, представленная новым семейный развлекательный центр Babylon, расположенным на Также посетителям будет предложен большой выбор магазинов модной одежды и обуви известных российских и международных марок. На территории ТРЦ располагаются кафе и рестораны и 10-уровневая наземная парковка на 1 300 м/м ТРЦ «Филион» располагается в шаговой доступности от станций метро «Фили» и «Багратионовская». Большую роль в привлечении покупателей к ТРЦ играет расположенный рядом ТК «Горбушкин Двор». Общая площадь ТРЦ «Филион» — Максим Карбасникофф, директор по Европе, начальник отдела торговых площадей Jones Lang LaSalle: «Открытие «Филиона» – это важное событие для рынка недвижимости в кризисные времена. Тот факт, что западные ритейлеры приходят и остаются на российском рынке, говорит о том, что рынок торговой недвижимости активен, и спрос на качественные центры остается устойчивым».
На конец марта 2009 г. общая задолженность московского бизнеса холдинга «Трансстрой» - ОАО «Корпорация «Трансстрой» достигла 7,34 млрд. руб., из которых 2,56 млрд. рублей – краткосрочные кредиты сроком на один год, говорится в отчете ОРСИ (биржевой площадки, занимающейся куплей-продажей долговых обязательств девелоперов). На долю ОАО приходится около 60% общего объема заказов всего «Трансстроя», подсчитали аналитики. По данным самого холдинга, общая сумма заказов на 2009 г. – 46 млрд. рублей, из них 25-26 млрд. рублей приходится на ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», которая строит в регионах. Остальное делит между собой московская «дочка» и другие подрядные компании холдинга. При этом, по данным ОРСИ, в 2009 г. ОАО «Корпорация «Трансстрой» планирует сдать объекты с суммарным объемом затрат за все годы строительства в 67,05 млрд. рублей, пишет газета «Коммерсант».
Генподрядчик инфраструктурных проектов сейчас может заработать до 5% от суммы контракта, говорит гендиректор «Мосинжстроя» Геннадий Животинский. Получается, что по итогам 2009 г. «Трансстрой» может получить 3,35 млрд. руб. Кроме того, по итогам I квартала 2009 г. сумма дебиторской задолженности московской «дочки» составила почти 5,33 млрд. рублей, из которых 1,52 млрд. рублей приходится на ОАО «Аэропорт Внуково» и 1,456 млрд. – на ЗАО «Трансмолит» (крупные заказчики «Трансстроя»). «Будущие денежные потоки от выполнения контрактов и сумма дебиторской задолженности позволяют в этом году «Трансстрою» погасить свои долги», - отмечают в ОРСИ.