Правительство РФ согласовало границы порта Усть-Луга
Правительство РФ согласовало границы порта Усть-Луга. По данным капитана порта Олега Глухова, в территорию морпорта, помимо северного и южного районов включен строящийся в пос. Вистино ро-ро-терминал (компании РТЛ) и все участки хозяйствующих субъектов, расположенные в устье реки Луги. «С установлением официальных границ порта у инвесторов и ОАО «Компания Усть-Луга» появится возможность ускорить работы по переводу земель, отнесенных к порту, в категорию земель промышленности и транспорта», - добавил он. В то же время, как сообщили в компании «Усть-Луга» (заказчик-застройщик проекта), в границы порта не попал строящийся нефтеналивной терминал «Северо-Западного альянса», пишет газета «РБК daily».
«В границы порта вошли только строящиеся и действующие терминалы, - отметил генеральный директор «Северо-Западного альянса» Андрей Пчелкин. – Границы будут корректироваться, наш терминал войдет в них позже».
Сейчас, согласно информации компании «Усть-Луга», порт состоит из 8 работающих и строящихся терминалов. «Утверждение границ Усть-Луги – это очередной этап по становлению этого порта, который позволяет перейти к следующим шагам, - говорит первый заместитель председателя комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Сергей Куклин. – Теперь можно готовить генеральную схему развития порта».
Усть-Луга стала одним из немногих портов, который смог согласовать свои границы. В Петербурге работа по разграничению территории еще не завершена. Проект постановления правительства России об установлении границ на днях не согласовало Министерство обороны РФ. «Сейчас работает согласительная комиссия, - рассказывает директор по развитию ИАА «Портньюс» Надежда Малышева. – Минобороны владеет земельными участками в Кронштадте, Ломоносове и Бронке. А на этих территориях городские власти и Минтранс намерены развивать аванпорты». По данным петербургского комитета по транспортно-транзитной политике, за исключением Минобороны, все заинтересованные министерства и ведомства согласовали проект постановления без замечаний.
ЗАО «Инфраструктура» Романа Абрамовича и Валерия Абрамсона получила контроль над крупнейшим в Москве генподрядчиком строительства объектов инженерной инфраструктуры ОАО «Мосинжстрой», пишет «Коммерсант».
О том, что одна из компаний, аффилированная с ЗАО «Инфраструктура», закрыла сделку по приобретению фирмы MIS Holding Ltd, которая владеет 85% акций «Мосинжстроя», газете сообщил источник, близкий к MIS Holding Ltd. По его словам, «сделка произошла вне юрисдикции РФ», поэтому ходатайство об одобрении в ФАС направлено не было. Продавцом выступила израильская компания VKH, представляющая интересы консорциума израильских инвесторов. Сумма сделки варьируется в диапазоне 200-300 млн. долларов.
При этом акции «Мосинжстроя» сейчас находятся под арестом: в
Получение контроля над одним из лидеров инженерного строительства Москвы для ЗАО «Инфраструктура» - очередной шаг в формировании инфраструктурного холдинга полного цикла, о котором совладелец ЗАО Валерий Абрамсон рассказывал в начале года.